香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）今天（16日）公布与香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，简称“港龙航空”）合并结算的4月份客、货运量。数据显示，2012年4月份客运量按年上升，但货物及邮件的运载量则持续下降。

　　两航空公司在4月份合共载客2,522,378人次，较去年同期增加11.7%，运载率为83.1%，上升2.8个百分点。以可用座位千米数计算的运力则上升8.2%。今年前四个月的乘客量及运力分别上升9.7%及8.5%。

　　两航空公司在上月运载的货物及邮件合共124,531公吨，与去年同期比较少11.0%，运载率为63.3%，下跌5.0个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力减少6.8%，而运载的货物及邮件吨千米数跌幅为13.7%。今年首四个月的载货量合共下跌10.7%，而运力则削减3.3%。

　　国泰航空收益管理总经理唐伟邦表示：“4月份整体载客量较去年同期显著上升，然而去年4月的日本线客运业务仍大受当地地震及海啸的影响。上月区内航线的业务也受国泰及港龙增加航班的带动。我们目前最关注的问题，是所有客舱，尤其经济舱的收益率持续下降，头等及商务舱业务收益率受压的情况亦越趋明显。”

　　国泰航空货运营业及市务总经理韦靖表示：“虽然3月份的货运业务一度受惠内地出口高科技产品的大额订单而转强，然而4月份主要出口市场需求再度回软。整体空运市场持续疲弱，尤以进口欧洲市场为甚。亚洲区内的客运航班增加，令区内货运量保持平稳。我们会继续按需求调整运力，特别是欧洲及泛太平洋等长途航线，油价高企对该等长途航线的影响仍是主要隐忧。”