目前，成都已进入夏季高温、雷雨季节，且因南机坪改造施工已到第二阶段，机坪运行环境日益复杂。为确保复杂条件下运行保障安全，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南地面服务部高度关注恶劣天气和南机坪改造带来的新情况、新难点，切实加强了生产组织和不正常航班服务保障。

　　下发预警，应对南机坪新改造。南机坪改造第二阶段，机场将开放E、F、G指廊区域的停机位，但不开放使用廊桥，其航班保障模式为远机位航班保障模式。为确保南机坪运行环境改变后现场生产保障顺畅，地服部对该区域开放的行车道、停机位进行了实地勘察，并明确了相关规定：一是对E-F指廊连廊区廊桥下行车道，E-F指廊停机坪中部的行车道，E、F、G指廊其他区域廊桥下行车道的特点分别进行了分析，对容易出现不安全事件的位置进行了提醒；二是因南机坪二期改造开放的廊桥下行车道无法满足摆渡车调头需求，对该区域摆渡车行驶及停放规定进行了明确；三是对南机坪车辆停放和旅客引导进行了规定，防止出现阻塞旅客上下航空器、客梯车等特种车辆进出机位的通道，以及旅客在机坪的不安全事件的发生。

　　八项措施，应对夏季雷雨天气。夏季高温、雷雨天气频发，一是对干部值班到位情况进行了督查，要求干部做到在岗值班期间“三到位”；二是关注电器使用安全，做好消防安全工作，尤其是高度关注职工公寓楼入住安全；三是考虑到夏季雷雨天气较频繁，要求各单位加强防汛，尤其是做好各类库房的防汛工作；四是进一步梳理航班长时间延误或取消后旅客托运行李提取流程，确保旅客及时提取到行李，防止服务类投诉事件的发生；五是克服机坪运行线路变化较大，人力资源不足等困难，加强站坪车辆保障，杜绝人为原因延误航班；六是对车辆、设施设备等进行了日常检查和维护，确保使用状况良好；七是加强特情下的现场生产组织，做到两个“及时”，即及时进行信息传递和及时启动不正常航班保障预案；八是为一线人员发放了劳保用品，要求一线员工做好防暑降温，并加强人身安全防护。