昨（23）日，四川宜宾市政府召开新闻发布会，表示四川宜宾机场已经国务院正式发文批复立项，新建的宜宾机场更名为“宜宾五粮液机场”，迁建力争年内动工，宜宾五粮液机场是全国首个以企业命名的机场。

　　此消息一出，舆论哗然，网民无不尽己所能大肆调侃，预言全国各地将兴起一股机场改名风，狗不理机场、二锅头机场、过桥米线机场、沙河粉机场、葡萄干机场等会相继诞生。继饮食版的《舌尖上的中国》走红之后，机场版“舌尖上的中国”亦将流行。

　　宜宾市和五粮液集团或许并没有想到，宜宾机场的改名会引起这么多的讨论甚至质疑，就是嘛，人家以为将宜宾机场改成“五粮液机场”，既能提高宜宾市城市的知名度，还能扩大五粮液的影响力，可以说是双赢的局面。

　　地名或者具体到机场名，本质上是一种代号，此与彼并无多大区别；但叫得多了、叫得久了，就会演变成一种标志、一种纪念、甚至一种文化。美国以华盛顿命名首都，法国以戴高乐命名机场，都是由标志而纪念、由纪念而文化的。说到这里，一个机场是叫宜宾机场，还是叫“五粮液机场”，并无优劣之分。

　　但是，标识和文化也有高与低之分、雅与俗之分，当我们从华盛顿飞往戴高乐机场，可以神往伟人事迹；当我们从北京首都国际机场飞往上海浦东国际机场，可以感受现代文明与进步；当我们从张家界荷花机场飞往丽江三义机场，可以想象自然风光与山水；但是，当我们从“五粮液机场”飞往“二锅头机场”、“沙河粉机场”、“老干妈机场”时，我们该感受和想象什么呢？当我们在天空中飞翔，却好比在酒坛子、调料盒里钻来钻去，怕不是什么自豪的事儿！

　　一座城市的机场是属于所有市民的，并非某个企业的宣传名片，即便是这个企业出钱，也不能让一座城市为其“打广告”。当这种以企业命名的风气蔓延下去，对公众的误导也难免。事实证明，修正药业甚至并不能“修正”自己，如今又怎能用一座城市、一座机场去给一个企业做“名片”呢？