空中客车公司（Airbus S.A.S.，简称“”）向ATW证实，它已经获得由涡轮螺旋桨提供动力的双机身高运力飞机设计美国专利，该款飞机配置有两组机翼。

　　“空客工程师经常为他们的新颖理念申请专利。”一名空客发言人向ATW 表示，“每年申请的空客专利超过500 个。”

　　这一设计融合了两个平行的机身，前部较低机翼为前部较低的机身提供支撑，而后部较高机翼则由后部较高部分机身提供支撑。专利规定，前部较低机翼的对称式外部部件将向前掠，后部较高机翼所产生的升力大于前面较低机翼所产生的压力。设计使用的一个涡轮螺旋桨发动机“至少”拥有一个推进器，装载于后部较高机翼内部，推进系统的轴心位于纵向正中面。推进器是位于后部较高机翼前方的牵引式螺旋桨。

　　据美国专利商标局透露，Richard Wilby为这项专利的持有人，他于2008年10月15日首次提出申请将并将其转让给空客。该专利于4月17日发布。