他很平常，他是中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）上海飞行部A-300大队一位平易近人的中队长；他又不平常，是他在“兵头将尾”的岗位上恪尽职守，将航空公司及上海飞行部的“千条线”从中队“这根针”的针眼中贯穿，想方设法做细、做实、做好，深得领导和群众的好评。——他的名字叫钱永庆。

抓现场管理，在细节上下功夫

　　2012年的旺季生产任务重、安全压力大，这三个月对于每一名战斗在一线的东航人来说都是十分艰难的一仗。上海飞行部A-300机队在此次旺季生产中更是光荣的承担起“西进北上”的航班生产任务。做为一名飞行干部，钱永庆同志做为首批“西进”机组驻扎西安。

　　A-300机队在此次旺季“西进北上”任务中，面临最大的困难是在上海和西安都有飞行任务需要执行（包括货机），人员的分散首当其冲。随着时间的推移，排班难、协调难、联络难等新情况、新问题也渐渐露出端倪。钱永庆同志做为此次“西进”飞行负责人，他利用宝贵的个人休息时间，运用科学管理的手段、精心设计了“ABCD套机组轮换制”的排班方法，在航班不变的情况下，做到任务轮换、人员轮换。这样做的目的就是既保证航班正常飞行，又保证机组工作不超时，同时飞行员也能拥有足够的休息时间。

　　A-300机组进驻西安飞行虽说只是旺季生产这短短的三个多月，但是钱永庆同志在管理方面没有丝毫马虎，一心扑在工作上，在细节上下功夫。他在西安驻地建立了飞行后情况登记制度、请销假制度、坚持开会讲评制度等。设置黑板报，及时公布航班信息、发布安全通报和近期发生的问题、告知讲评内容以及机组注意事项。由于飞行员居住的比较分散，也有没有任何备份机组可以使用，他必须时刻掌控每个在队飞行员的动态，并常常提醒休息在家的飞行员不要饮酒，以备有临时任务需要随叫随到。

抗恶劣天气，保航班运行正常

　　钱永庆同志不仅要承担A-300机队在上海、西安两地的飞行管理任务，又要完成自身的航班任务，对于较高的工作强度毫无怨言、尽心尽责，他发扬了作为一名共产党员特别能吃苦、特别能战斗的精神。

　　自6月27日进驻西安以来，他就将个人休息时间抛之脑后，完全不计个人得失，有几天他甚至是天上地上连轴转。

　　7月6日，钱永庆同志在上海参加完公司组织的学习后，当天晚上必须马不停蹄的赶回西安，因为7日上午还有航班还等着他去执行。但是天有不测风云，6日夜里，上海两大机场上空均有大面积雷雨覆盖，造成进出港航班严重延误，因此他抵达西安的时间已经是7月7日凌晨05:00。面对特殊情况，必须马上换人执行航班。但是，由于系统问题上海飞行部签派电脑已经锁定，人员已经无法手工输入修改，为了不影响航班正常运行，他马上采取先找到人进场，再联系签派的办法，做到两不耽误。当和签派沟通落实后，他顾不上休息，乘坐中午11:00的车子进场，执飞下午的航班去了……

　　7月10日原定16:05起飞的MU2113（北京——西安——北京）在飞抵河北石家庄上空时被告知北京机场被雷雨覆盖无法降落，为安全考虑全机返航西安，由于原机组成员是从当天一早就开始执行航班任务，此时燃眉之急是面临着机组超时。“换人！”钱永庆同志在驻地得知这一情况后毫不犹豫的说道，一时也找不到合适的人员顶替，于是他再次拎起出差包，进场准备。此次航班于7月11日凌晨04:10安全返回西安机场。

　　钱永庆同志说：“这是A-300机队第一次”西进北上“执行异地飞行任务，是公司对我们的信任，我们必须齐心协力、尽心尽责的完成好，我累一点不算什么，只是小事一桩”。在他的带领和影响下，所有A-300机队的机长、副驾驶心齐风正干劲足，赢得了航班“西进”运行的好开端。