16日晚20时左右，由北京飞往深圳的中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）CZ3160号航班出现“假信号”引起发一场虚惊。由于“假信号”的出现致使机组人员一度认为飞机轮胎出现故障，准备迫降。然而通过机组人员的肉眼观察，该航班飞机轮胎并未出现异常。当晚20时33分，该航班成功降落深圳机场。

　　16日晚22时12分，网名“新闻哥”通过腾讯微博发布消息，南航一班机轮胎故障，深圳机场所有航班避让。新闻哥在微博中称，16日晚20时左右，南航CZ3160号航班，飞机轮胎故障成功迫降在深圳机场。机上网友称，天上转了好几圈，一直在滑行，说是要检查轮胎，降落时消防、救护车都过来了。而据地面网友称，该班机可能爆胎在盘旋，天上放油准备迫降，机场所有飞机都不能起飞。

南航回应

　　17日，南航深圳公司向羊城晚报记者回应此事时表示，南航CZ3160航班出现“假信号”，错误向机组人员传达轮胎故障信息，机组人员及时将此情况反馈给地面，寻求帮助，但经机组人员肉眼观察飞机轮胎，并非发现异常，可成功放下起落架，并于当晚8时33分成功降落，并未对机场的正常运行造成影响。“由于‘假信号’的出现，地面得知情况后，深圳机场按照惯例，让消防车和救护车在机场待命。但实际上，飞机并未出现轮胎故障，可能是消防车和救护车让部分乘客误以为出事了。”南航深圳公司负责人解释，飞机出现“假信号”概率很小，但由于是电子线路，也是在所难免的。记者了解到，此前，一架从杭州飞往成都的波音737在降落时也出现“假信号”，后来判断“假信号”是电脑系统开的“小玩笑”。