据Afriquejet网站报道，尼日利亚正在考虑实施国内民航客机15年机龄的限制，并向航空公司提供低息贷款，以保障在非洲人口最多、空难频繁的尼日利亚航空旅行的安全。泛非通讯社报道称，该计划是在7月19日举行的非洲航空安全国际会议上透露的。

　　目前，尼日利亚不允许22年机龄以上的民航飞机继续飞行。

　　尼日利亚航空部长丝特拉·奥杜阿（Stella Oduah）说，联邦政府正在考虑降低飞机的使用年限。她表示，虽然在鼓励国内航空公司发展方面，该项政策可能短期内存在负面的影响，但它有助于加强和提高航空公司的生存能力。“我们将继续鼓励国内航空公司在提高自身实力的同时，巩固整合其他可用资源，以期形成更稳定、更可行并且更盈利的航空公司。”

　　6月3日尼日利亚一架从首都阿布贾飞往拉各斯的客机坠毁，造成159人死亡。坠毁事故后发现，涉事MD-83型飞机已经使用超过20年。之后，飞机的使用年限问题被提上日程。

　　同时，总统德勒克·乔纳森（Goodluck Jonathan）表示，政府将提供干预基金来帮助发展国内航空公司，同时鼓励富商及本土公司投资民航业。“就这一点而言，我已经就这个项目的实行指示贸易投资部、财政部和尼日利亚中央银行提出一个可操作的计划。”

　　在2005年和2006年的空难之后，尼日利亚政府曾向航空部门拨款3000亿奈拉的干预基金（1美元=155奈拉）。