12月1日晚9点54分，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）执飞广州至郑州航班在高空飞行中，收到匿名信息威胁，怀疑飞机上有危险物品，紧急备降武汉天河国际机场（简称“天河机场”）。飞机备降后，经警方仔细搜爆、排查，已排除航班上有爆炸物可能。补班飞机昨（2）日凌晨1点多从天河机场安全起飞。

数千米高空备降仅花17分钟

　　CZ3620航班从起飞到中途备降武汉，过程并非想象中那样简单，其间有多地域空管部门协调指挥，整个备降过程充满紧张。

　　12月1日晚8点35分左右，CZ3620航班从广州白云国际机场（简称“广州机场”）起飞，飞往郑州。

　　9点30分左右，武汉区域管制室接到南航签派人员电话，询问该航班目前所处的位置。武汉区域管制室告知对方，当前航班正处在近万米高空。

　　9点37分，武汉区域管制室接到通知，该航班收到“炸弹”威胁要备降武汉。

　　同时，武汉空管立即指挥该航线上的南宁——武汉SC4934等多个航班紧急避让，保证CZ3620航班优先备降。武汉空管的各个席位严格按照特勤处置程序和安全信息通报规定，第一时间向总调、空军、管调等部门和单位通报了航班情况。同时，飞行报告室、塔台等部门密切协调，随时通报飞机动向，保证受威胁航班顺利落地。

　　9点54分，CZ3620航班成功降落天河机场。湖北空管接到备降电话到指挥完航班顺利降落，整个过程大约17分钟，比“8·30深航诈弹”备降用时“少用”7分钟。

103名旅客送往贵宾室

　　“晚上9点多把我从床上叫起来，立即赶到机场支援！”一名机场工作人员回忆道。12月1日晚9点多，天河机场接到备降通知后，迅速组织地服、安保等相关部门的全体人员返岗。

　　安排客机停靠远机位，两辆摆渡车准备就位。

　　9点54分，飞机降落后，天河机场迅速对飞机进行了控制，机上有103名旅客，83件行李，77件邮件，78件货物。

　　所有旅客通过摆渡车运到天河机场B区贵宾室，依据要求，所有旅客、物品进行两次详细安全检查，每次安检时间大约有1个多小时，两次安检花了3个小时，一直持续到昨天零点，没有发现违禁品。

　　同时，武警反劫机中队对飞机客舱和货舱进行了防爆检查，排除爆炸威胁。

　　在旅客贵宾室接受专门安检时，南航紧急从食品公司调来一批新鲜盒饭、热水，及时安抚旅客情绪，没有出现旅客激烈矛盾。

　　经过多方沟通，郑州新郑国际机场（简称“郑州机场”）同意凌晨接纳飞机降落。昨0点20分左右，南航将CZ3620航班原执飞客机（波音737-300）停靠天河机场，重新调配新型波音737-800型客机及机组，让滞留旅客从武汉飞往郑州。

　　1点28分，南航新客机载着所有旅客、行李从天河机场起飞，2点10分，旅客安全抵达郑州，随后，南航客机“空飞”回汉。

　　昨晚记者回访了解，天河机场进出港航班一切正常。武汉天河机场表示，将严格各项安全措施，包括安检将比以前更加严格，确保旅客安全出行，目前没有提高安检级别，旅客无需担心。

　　民航人士估算 南航备降预计损失50万

传有人在网上发布信息

　　昨天，南航客机受匿名炸弹威胁紧急备降，有消息称是该航班起飞后，有人在网上发出南航该航班上有爆炸物的信息，但此消息机场警方未予证实。

　　记者了解，案件侦查方面并非湖北及武汉机场警方管辖，目前，中国民用航空局已协调相关部门进行调查。

　　机场警方称，此行为无疑触犯了刑法，将涉嫌构成编造虚假恐怖信息罪严厉追究刑事责任。

　　经民航人士估算，此次“诈弹事件”造成的南航客机紧急备降，预计损失达50万。（记者万勤）