2012年12月19日，一台在重庆生产的惠普笔记本电脑开始了它的世界之旅：它先在两路寸滩保税区的组装工厂完成组装，然后乘坐运输货车经过5分钟左右进入旁边的重庆江北国际机场（简称“重庆机场”）国际货站，被卸下、打包，再由货站的小车送到机场停机坪的波音747全货机的机舱里，腾空而起，从这里飞向世界……2012年重庆市江北机场国际航空货邮量首次突破8万吨大关，货邮吞吐量进入全国机场前八位，国际航空货邮量增幅居全国十大机场之首。

　　数据显示，2012年重庆市国际航空货邮量实现88870吨，同比增长49.9%，其中进口26782吨，同比增长25.6%，出口62088吨，同比增长63.5%。这个数据显示，重庆市国际航空货邮量首次突破8万吨大关，重庆机场货邮吞吐量进入全国机场前八位，国际航空货邮量增幅居十大机场之首。

　　据统计，2010年，重庆机场国际（地区）航空货运量只有1万余吨，而且运的货物几乎都是附加值低的产品，如海鲜、皮鞋等。但随着惠普、宏碁、华硕等产业巨头及富士康、广达、英业达、仁宝等品牌代工厂商及配套产业链供应商落子山城，IT产业高技术性、高附加值和高周转性的特点极大刺激了重庆机场国际（地区）货运进出口需求。

　　目前，重庆机场的国际（地区）货运网络愈加发达，已开通至列日、卢森堡、莫斯科、阿姆斯特丹、加尔各答、新加坡等多条全货机航线，最多时，全货机航线已达18条，每周有近40班的货机在重庆机场起降，10多家货运航空公司参与运营。