原标题：公务机买家更看重空中办公功能

今天，亚洲最大规模的商务航空会展将在虹桥机场公务机基地开幕。180家参展商携带38架最新型号的公务机亮相。记者昨天提前探营获悉，截至2012年，在中国注册的公务机数量增加至336架次，仅近2年来国内买家购买的飞机就超过300架次。据介绍，本次展会上，三五千万美元的公务机将成销售主力，展会还没开幕，几大公司已接到不少订单。

记者昨天在虹桥机场公务机停机坪看到，来自波音、空客、庞巴迪、达索猎鹰等世界一流公务机参展商的最新飞机，已经陆续飞抵现场，开始作最后的调试。

美国国家公务航空协会负责人表示，此次参展的公务机数量和展商规模创历史新高，在美国、欧洲公务机市场经济下滑趋势下，亚洲地区尤其是中国公务机市场反而非常火热。中国的买家更喜欢大型、宽敞的公务机，价格并不是最大问题。3000万-5000万美元“的公务机销路会最好。几大公司还没开展就已经接到订单。”“目前，国内买家对公务机的要求大多是交付越快越好，对内装饰不是很讲究。曾经热衷的豪华麻将桌、卡拉OK等内部改造项目今年不太多。”达索猎鹰亚太地区客服总监刘丽英高说。

空客现场负责人表示，许多上海买家会购买标准配置的公务机，这样从下订单后2-3个月就有望交付。而如果需要根据自己喜好进行改造，则需要半年以上时间。

上海机场集团负责人也表示，公务机已经从之前富人享受和权贵的象征，转变成利用空中宝贵的时间处理繁琐工作的平台。