在省政府发展研究中心主任王永苏看来，郑州航空港经济综合实验区建成不仅会给人们带来收入较高的就业岗位，还会提高普通老百姓的生活品质。

　　提供20万以上的人口就业 多是高收入

　　“对于普通老百姓来说，航空港区建设，带来的最直接的好处就是就业。”王永苏表示，国际经验表明，一个航空项目发展10年后带来的效益产出比约为1∶80，就业带动比约为1∶12；我国一个飞机项目可直接带动600家企业，间接带动2500家企业。

　　他说，根据专家测算，航空港区每增加10万吨的航空货物，将创造800个工作岗位；每新增异国航班，将增加750个工作岗位；每新增异国国际直达航班，可为当地增加1500多个就业岗位。也就是说，到2020年，旅客吞吐量可以拉动我省经济增长约9.5个百分点，可增加19万个就业岗位。“再加上货运吞吐量，到时至少可以带动20万以上的人口就业，这是服务航空业的，加上高端制造业的，数量更多。”

　　更关键的是，还能带来不少高收入的工作岗位。王永苏说，将来，郑州航空港区引来许多高端的产业，一大批国际企业巨头，尤其是一些高端的服务业，在这些企业工作，没有工资很低的，工作条件好，收入也高，最少是准白领。

　　教育、医疗、环境等方面的质量都要提高

　　“外来的白领多了，在港区就业的人的收入增加了，消费就上来了。”在王永苏看来，将来，郑州的城区肯定要扩大，都市越大，服务水平也越高，在郑州做生意的人市场会扩大，消费档次会提高，“现在，一碗卖十几元的高档胡辣汤一般人喝不起，到了那时，高档的胡辣汤销量也上去了。”

　　“再者，在港区生活的白领，对生活环境条件要求也高，郑州要抓紧时间建设宜居城市，健全公共服务体系，完善城市功能，没有优良的环境和宜居的环境他们不会来。”他说，未来，航空港经济综合实验区将建设沿岸生态公园、水系景观、绿化廊道等，打造体现航空文化内涵、集生态和休闲游览于一体的景观带。

　　同时，高端的制造业需要配套高端的职业教育、医疗，城市宜居了，教育高端化了，医疗水平发展了，不仅是外来的白领享受了，相应的，普通老百姓的生活质量和教育质量也会随之提高。“到了那时，郑州外国语学校要建多少分校？省人民医院也要建设分院？说不定北京的大医院也会到郑州来建分院，全省的人都可以来上学、就医。”