图：波音787模拟机内景，飞行教员正在上课

　　民航资源网2013年9月16日消息：波音预测，亚太区将需要新民航飞行员和机务维修人员数十万名，以支持未来20年新交付飞机不断增长的需求，继续成为全球需求量最大的地区。

　　波音飞行员和机务维修人员展望是业内最顶尖的航空从业人员需求预测。根据2013年的展望，截至2032年，亚太地区将需要新增192,300名民航飞行员和215,300名机务维修人员。

　　波音飞行服务全球销售总监鲍勃·贝利托（Bob Bellitto）表示：“全球对具有竞争力的航空从业人员有着非常迫切的需求。亚太区尤其如此。波音正投资最先进的技术以吸引和留住有兴趣在航空业内谋求职业发展的年轻人，这是一个全行业的问题，必须用全行业范围的解决方案来予以解决。”

　　根据预测，新增飞行员和机务人员需求量最大的地区有：

　　中国——77,400名飞行员和93,900名机务人员

　　东南亚——48,100名飞行员和50,300名机务人员

　　其他地区的长期需求将持续增长，需要数十万名飞行员和机务人员：

　　西南亚将需要30,900名飞行员和28,500名机务人员

　　东北亚将需要18,500名飞行员和25,500名机务人员

　　大洋洲地区将需要17,400名飞行员和17,100名机务人员

　　贝利托还表示：“航空业是一个伟大的领域——我们有责任确保对全世界的年轻人而言，航空业是一个切实可行的职业选择。未来的航空从业队伍和今天相比会有很大的不同。我们需要关注他们对学习的预期，远离以纸张和黑板为基础的技能，纳入平板电脑、电子书、游戏技术和三维模型。”

　　飞行员和机务维修人员展望与全世界新飞机的交付量密切相关。未来20年，亚太区不仅对人员的需求居全球首位，对新飞机交付的需求也同样如此。根据波音2013当前市场展望，截至2032年，亚太区将需要12,820架新飞机。

　　2013年4月，波音宣布将在其新加坡培训中心安装两台新的全动模拟机——1台777和1台新一代737模拟机，预计2014年初至中期可用于培训。波音737新增的培训能力有助于满足东南亚地区客户以及日本、韩国和中国客户接收新飞机交付的需求。中国、印度尼西亚、中东和非洲的航空公司将得益于777培训容量的提升。

　　图：波音787全动模拟机