香港民航处（Civil Aviation Department）证实香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，简称“香港航空”）在8至9月，发生7次技术失当事件，已要求香港航空提交改善方案，正审视他们的回覆。

　　民航处表示，过去一年，记录了20次有关偏离指令的技术失当事件，而香港航空在8至9月内，有7次技术失当，其中在8月8日，港航一架飞机，滑行时超越了进入跑道前的停机线。有4次则偏离航空交通管理人员的指令，但对飞行安全没有构成威胁。

　　民航处指，偏离指令可以有不同原因，例如天气情况、通讯系统运作情况及机组人员培训等，现正审阅港航对有关事件的回覆，会跟进改善措施。

　　处方又说，由去年9月至今年8月，在各航空公司共记录20次机组人员偏离指令事件，当中12宗属技术失当，但无对飞行安全构成威胁。

　　前民航处处长乐巩南表示，飞机超越跑道前的停机线，在香港及外国都常见，有可能会令即将使用跑道降落的飞机再次爬升，但认为事件不影响乘客安全。