为力争在2015年实现首飞，三菱飞机公司正在研发的日本首款小型喷气式支线客机MRJ近日进入了试验机最后组装阶段。该项目已三次宣布计划延期，日本国产客机研发工作迎来关键时刻。

　　2013年10月中旬，MRJ机身胴体从母公司三菱重工的工厂被大型拖车运至最后组装工厂。今年春天将从美国制造商处调来引擎，试验机制造进入最后阶段。经地面滑行试验等之后，预计2015年4月-6月实现首飞。

　　不过即使按计划完成首飞，在2017年4月-6月交付首架MRJ之前还将面临试飞和安全性证明的考验。三菱飞机社长川井昭阳表示将一步步克服困难，努力加快进度。

　　MRJ首飞和机体交付比原计划推迟了三年半左右，修改制造工序和确保零部件安全等耗费了较长时间。

　　为赶上落后的进度，三菱重工计划在爱知县营名古屋机场周边建设用于量产的新工厂。三菱飞机则在公司内新设了量产总括室。