从晚间22时30分起，虹桥二号航站楼（T2）开辟了一条直达人民广场的夜宵班车线，以解决地铁结束运营后夜航班乘客的出行问题。不过，开通首日“遇冷”，仅运送了155名乘客。记者实地采访后发现，因缺乏引导指示牌、且经停点相对较少等原因，导致乘客依旧将乘坐出租车作为自己的首选。

　　昨天凌晨1时45分，当天最后一班夜宵线载着20余名乘客从虹桥机场二号航站楼（T2）缓缓驶离，这也宣告着该夜宵线开通首日的运营业务正式结束。而此时，100米开外的机场出租车候车点却仍有不少乘客在寒风中排队等着叫车。这一冷一热的场面，形成了鲜明的对比。

　　“3个多小时里一共就运送了155人次，的确不多。”空港巴士运营管理部的相关负责人员坦言。不过，对于夜宵线开通首日的“遇冷”情况，其表示“也是预料之中”。

　　另外，由于是开通首日，夜宵线在乘客中的知晓率并不高。