据巴西《圣保罗页报》网站3月1日报道，在2009年至2010年间，在国家民航局某一政策的“帮助”下，一些并没有资格驾驶飞机的飞行员获得了驾驶小型飞机或是直升机的驾驶证。他们现在在巴西TAM航空工作，但是飞的不是固定轨道。

　　营私舞弊现象甚至还延伸到对英语的考核方面，而在国际航班里，英语是要求必须会的。

　　国家民航局表示，两个分别在Gol航空公司和Trip航空公司工作的副驾驶的实际英语水平

　　比上报英语水平要差的多，而且他们没有英语水平证明。

　　在调查中，这些航空公司都表示，现在这个情况很危险。尽管有很多嫌疑，但是否存在卖官这一点目前还没有得到证实。联邦检察官和联邦警察现在正致力于这一点的调查。现在这两个机关只表示他们已经做了调查。

　　国家民航局表示，因为驾驶证是否合格问题有52名飞行员接受了调查。有12名飞行员被暂停了驾驶资格，5名飞行员的驾驶证根据实际情况被做调整，3名飞行员由于不合格被罚款。

　　在英语水平方面，共有12名飞行员被调查，其中有6名飞行员重新做了英语测试，两名现在在Gol航空工作的飞行员没有通过。那些没有做英语测试的飞行员将不再有英语水平证书，其中一个现在在Trip航空工作。