观点:波音是时候控制787成本了
发表日期:2015-02-03
图:波音787-10客机
据报道,波音在787项目上投入了大量资金。但是究竟何时该项目才会盈利呢?如果现在公布其单位利润,投资者是否会在意?
第一个问题目前显然还没有确切的答案,即使在波音公司内部也无人可知。现在唯一确定是——未来9个月内波音在787项目零部件和生产力改造上的花费将增加至少25亿美元;在收支平衡之前,延迟生产的总成本将超过300亿美元。
针对第二个问题,当投资者得知787项目今年将会实现盈利后,1月28日当天音股价攀升了5%,虽然目前波音787的单位成本仍然高于其销售价格。
波音公司在计算787项目的盈利性时是建立在整个项目的基础上,而不是在单位基础上,因此波音可以在资产负债表上展现每架787客机的营业收益。由于这一做法颇为灵活并且还将在737Max和777X项目上得到应用,投资者也会支持这一政策。
然而,波音787项目盈亏平衡点的到来不可能无限期地推延下去。目前波音公司的目标是在大约12月后实现这一目标。
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