图：塞尔维亚航空空姐

　     2015年3月3日消息：塞尔维亚航空于近日发布财报称，2014年净盈利270万欧元。在运营的第一年，塞尔维亚航空的全年收入即增长87%，达2.62亿欧元，这是其成立以来创下的最高业绩。

　　由KPMG负责审核的财务报告也反映出塞尔维亚航空客货运输量的强劲增长。2014年，塞尔维亚航空共运输旅客230万人次，同比增长68%。

　　截止到2014年底，塞尔维亚航空以可用座位公里数（ASK）计算的客运能力增长74%，达33亿公里。除了运力的增加外，塞尔维亚航空的满座率也从其前身南斯拉夫航空最后一年--2013年的64%增长到了2014年的67%。

　　2014年，塞尔维亚航空货运部也取得了更加优异的表现，货运吨位达2，700吨，同比增长67%。货运业务依然是塞尔维亚航空的一个主要增长点。

　　2014年，在运力显著增长的同时，塞尔维亚航空贝尔格莱德尼古拉·特斯拉国际机场枢纽的准点率达78%，比其前身南斯拉夫航空增长了四个百分点。

　　塞尔维亚航空首席执行官孔迪启先生表示：“该业绩是我们取得的一项巨大成就，也证明了战略的有效性。我们非常自豪能够兑现自己的承诺--实现强劲增长，成为本地区领先的航空公司，最重要的是，成为一家具备商业价值的盈利性企业，同时又是塞尔维亚经济增长的关键推动力。

　　“尤其是2014年创下的利润预示了我们的光明未来，为将来奠定了坚实基础，也有力地证明了我们在制定了正确的战略和管理结构之后所取得的巨大成就。

　　“我们要感谢两大股东--塞尔维亚共和国政府和阿提哈德航空的长期支持。我还要感谢所有员工的奉献和辛勤工作，没有他们，这一切都不可能成为现实。”

　　塞尔维亚航空监事会主席Siniša Mali表示：“实现盈利，对于我们的国家航空公司，乃至塞尔维亚和巴尔干地区航空业的未来而言，都是一项巨大成就。

　　“塞尔维亚航空提升了国家的形象。通常，前来贝尔格莱德和塞尔维亚旅游和投资的人们首先接触的便是我们的国家航空公司。塞尔维亚航空的服务水平和质量，以及飞机的外观和内部环境，体现了我们要向世人展示的现代化塞尔维亚的风采。

　　“我们将通过投资，继续保持当前的增长态势，不断巩固塞尔维亚航空的地位。”

　　阿提哈德航空总裁兼首席执行官贺国健（James Hogan）先生表示：“我们非常高兴塞尔维亚航空能够在极具挑战性的欧洲市场上取得进展，成功实现自己的业绩目标。

　　“要在这样的挑战下持续取得成功，不仅要依赖对员工队伍及创新产品和服务的持续投资，还要依赖长期和严格的财务纪律以及对成本的重视，这便是塞尔维亚航空第一年运营的主要特点。

　　2014年5月，塞尔维亚航空发布了其前身南斯拉夫航空最后一年的财务业绩，这是南斯拉夫航空有史以来首次采用”国际财务报告准则“来编写业绩报告，并由KPMG负责独立审核。2013年，南斯拉夫航空亏损7300万欧元。

　　2014年的业绩依然由KPMG负责审核，并发布了无保留审核意见。

　　自2013年10月26日成立以来，塞尔维亚航空落实了扭转计划中的许多举措，以求重新塑造国家航空公司的形象，将其改造成一家盈利、稳定、可靠和强大的航空公司，服务于塞尔维亚乃至整个巴尔干地区。

　　重塑形象之后， 塞尔维亚航空的机队引入了十架新一代空客飞机，包括八架A319和两架A320，从而使其喷气机机队的平均机龄从25年降低到10年，提高了飞机的可靠性，显著降低了运营成本。

　　2014年，塞尔维亚航空的直航航线网络扩张到了30个国家的40个目的地， 其中极具代表性的是12月最新开通的萨格勒布航线，让萨格勒布-贝尔格莱德航线在中断23年之后重新恢复通航。塞尔维亚航空还将代码共享目的地的数量扩大到35个，与其共享代码的合作伙伴有柏林航空、俄罗斯航空、阿提哈德航空、阿提哈德区域航空和罗马尼亚航空。结合可靠和现代化的机队，网络拓展战略成为了塞尔维亚航空客货运输量显著增长的关键推动因素。

　　塞尔维亚航空还成立了一个专门的包机品牌-- Aviolet，并由四架经过改造和翻新的波音B737-300机型执飞。2014年夏季，Aviolet包机服务飞行往返航班超过520架次，为土耳其、希腊、埃及和意大利等国一些极受青睐的度假目的地运输游客超过9万人次。

　　塞尔维亚航空的增长为塞尔维亚公民创造了大量新的就业岗位。2014年，塞尔维亚航空的员工队伍新增400多名专业人员。塞尔维亚航空技术部录用了44名工程师和技术人员，在贝尔格莱德尼古拉·特斯拉国际机场建立了航线维修工厂。2014年上半年，塞尔维亚航空新招了大批飞行员，包括塞尔维亚航空首批三名女飞行员。2014年9月，塞尔维亚航空启动了有史以来规模最大的一次飞行员招募活动，截止年底新招募的飞行员超过40名。在塞尔维亚全国开展的机组招募活动吸引了近1700名候选人--这是塞尔维亚航空历史上候选人数最多的一次招募活动，也表明了这家国家航空公司不仅能够鼓舞国民的信心，还成为了塞尔维亚年轻人的首选雇主。

　　目前，有超过1900名员工供职于塞尔维亚航空，包括其旗下的塞尔维亚航空餐饮公司和塞尔维亚航空地面服务公司。

　　塞尔维亚航空知道人力资本是公司变革的关键组成部分，为员工队伍的发展投下巨资，推出了一系列培训计划。塞尔维亚航空还与阿提哈德航空合作，启动了第一阶段的毕业生全面管理发展计划。目前已有九名塞尔维亚籍青年专业人才完成了为期九个月、涵盖公司业务方方面面的理论和实践强化课程，并已被安排到公司的各个业务部门。

　　塞尔维亚航空致力于为本国经济做出最大贡献。全球预测和量化分析的领导者--牛津经济研究院于2013年底开展的一项研究估计，塞尔维亚航空在商机、旅游、贸易、投资和全球航线发展方面所做贡献的总体影响，相当于塞尔维亚全年GDP的1.5%。目前，塞尔维亚航空正在与牛津经济研究院合作，根据以上预测来评估自己的实际表现。

　　塞尔维亚航空同样致力于社区发展，并在2014年5月袭击本国的洪水灾害中为人道主义援助做出了巨大贡献。塞尔维亚航空使用自己的飞机货舱为贝尔格莱德以及波黑班加卢卡运输了总计154吨人道主义援助物资。

　　10月，塞尔维亚航空以”塞尔维亚航空，欧洲之新翼“为口号，启动了创新性的多渠道广告宣传活动，扩大了塞尔维亚航空的知名度，提升了贝尔格莱德和塞尔维亚作为欧洲地区极具吸引力的目的地和便捷航运枢纽的地位。这项成功的宣传活动得到了塞尔维亚广告专业人员协会的认可，并荣获两项金奖。迄今为止，此项活动在YouTube上的点击量已达到80万次。

　　孔迪启先生表示：“尽管2014年的业绩毫无疑问地表明我们已经步入正轨，但我们不会安于现状，2015年通过航线网络的持续有机增长，以及代码共享伙伴关系的不断拓展来实现加速增长。我们还将继续投资于自身产品和服务，确保在空中和地面均能为旅客提供最佳旅行体验。

　　“随着塞尔维亚航空不断巩固其作为本地区领先航空公司的地位，我们很荣幸能够为促进塞尔维亚经济的进一步增长，尤其是为本国旅游和贸易的发展，发挥日益重要的作用；同时又能在更加广泛的经济环境中为塞尔维亚公民创造就业机会。”

　　图：塞尔维亚航空机队