为进一步督促中联航落实企业安全主体责任，提高南苑机场空管运行安全裕度，满足京津冀民航协同发展运行需求，3月10日，北京监管局陪同华北地区管理局何鸣寒副局长以及空管、通导等相关处室领导赴南苑机场进行空管运行保障调研并与中联航张兰海总裁等领导和相关运行部门负责人进行座谈。

　　座谈会上，何鸣寒副局长就南苑机场近年旅客吞吐量的快速增长充分肯定了中联航在承担社会责任和立足自身功能、定位背景下对北京航空市场做出的积极贡献。

　　南苑机场空管、中联航市场等相关运行部门负责人详细汇报了南苑机场空管中心组织架构、人员情况、岗位职责、通导气象保障、进离场飞行程序、机场最低运行标准、南苑机场空域优化预案、中联航运行基本情况等具体内容，并从地方政府进京航班面临的巨大需求、公司串飞航班安排面临的时刻压力、未来进驻首都二机场的发展需求和低成本航空转型需要等几方面阐述了增加南苑机场小时容量架次的必要性。

　　调研组结合汇报情况就南苑机场空管协调指挥、气象服务保障、航行情报服务、导航设备校飞等具体保障措施与现行民航架构、规章标准存在的较大差异与公司领导进行了深入探讨，并客观、系统地分析了当前南苑机场空管运行各保障环节中可能存在的内外安全运行风险。

　　何副局长最后强调指出，一是南苑机场发展到今天有其特定的历史背景，虽然中联航在管制、情报、通导、气象保障上采取了诸如加强军民航配合，完善管理制度、改进工作流程等许多补救措施，但随着南苑机场航班量的快速增长，公司一定要正视当前南苑机场空管运行存在的潜在隐患和安全风险。二是中联航要与军方场站或相关保障部门在签署通导、气象保障协议时，尽可能明确相关标准，理清各自责任和义务，提高南苑机场空管运行保障安全裕度。三是中联航要在清醒认识所担社会责任和谋划未来发展的基础上积极主动落实企业安全主体责任，确保航班运行持续安全。

　　会后，调研组实地走访了中联航空管中心和南苑机场起基线塔台。