图：一架飞机在希斯罗机场北跑道准备起飞（Matthew Lloyd/Bloomberg）

     据彭博新闻社消息，一项延长伦敦希斯罗机场的一条跑道使其可以同时起降飞机的提议获得了专利。

　　这个提议建议把希斯罗机场北边的跑道延长到6.8公里，中间用650米的安全区域隔离。这是供英国政府进行决策的三个方案之一，它正考虑是扩张希斯罗机场还是投资伦敦盖特威克机场。

　　这个希斯罗扩张计划是由前英国航空协和飞机飞行员乔克·罗威设计的，该计划可将希斯罗的容量扩展到每年700000架次，不过比修建第三跑道带来的容量增长少了40000架次。希思罗机场有限公司更倾向后者。与此同时，它可以减少成本、减少对居民的影响，如果获批，可以获得许可或卖给希斯罗公司。

　　英国政府任命的委员会去年给罗威的计划预计造价135亿英镑（200亿美元），比他自己预计的多了34亿英镑。据称，希斯罗机场自己的三跑道计划对增长量来说是最佳选择。