今年4月，省长陈润儿在郑州调研时强调，目前，郑州市的发展已经站上了新的起点，下一步要瞄准更高目标，推进城市国际化，全面提升竞争力。“十三五”期间，郑州市要在经济贸易的国际化、公共服务的国际化、社会管理的国际化、市民素质的国际化方面全面提升，使城市的治理能力、管理水平更好地适应参与国际竞争、走向国际市场、开辟国际合作的发展要求。

　　近日，省委常委、市委书记马懿在主持召开市委议事会时强调，要在历届市委、市政府特别是“十二五”良好发展态势的基础上，坚持一张蓝图绘到底，在持续中提升、持续中完善、持续中发展，以国际商都建设为统揽，以航空港实验区建设为引领，以“三大一中”战略为路径，以开放创新为动力，新型城镇化、产业发展、生态建设协调推进，加快向国家中心城市迈进步伐。

　　为深入贯彻省委、省政府及市委、市政府的决策部署，郑州航空港实验区以打造国际化航空都市，全面提升竞争力为总目标，紧紧围绕“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的发展主线，着力推进“四港联动、多式联运”国际综合交通枢纽和物流中心建设，着力推进以航空经济为引领、以全球智能终端（手机）制造基地为标志的现代产业基地建设，着力推进大口岸体系建设，着力推进体制机制创新，加快构建绿色智慧国际化航空都市的建设步伐。

　　国际大枢纽接天连地

　　郑州若想快速融入世界，必须倾力打造国际大枢纽，构建陆空衔接、多式联运的现代综合交通运输体系，郑州航空港迈向国际化的脚步铿锵有力。

　　2015年12月22日，新中国成立以来河南最大的单体投资项目——郑州新郑机场二期工程建成投用。至此，郑州昂首步入“双航站楼、双跑道”时代。与此同时，郑州航空港大枢纽建设取得关键性突破，在空间上已形成“三圈一网”全覆盖格局。

　　“三圈”即通过城铁、地铁、高速、快速路连接形成的郑州都市圈，通过城际、高铁、高速连接所形成的中原城市群覆盖圈，通过高铁连接的高铁覆盖圈。

　　截至目前，郑州东站至机场的城际铁路建成投用，地铁2号线今年投用，四港联动大道、机场高速改扩建部分建成；郑开、郑焦城铁已开通，商登高速港区段已完工，省道S102、G107等多条高速路、快速路部分建成。围绕“米”字形快速铁路网建设，高铁南站与郑万、郑合高铁开工建设，机场二期新建综合换乘中心可实现与公路、地铁、城际、高铁无缝衔接。

　　“一网”即遍布全球主要经济体的航空网络。来自河南机场集团的最新统计数据显示，截至今年5月底，在郑州机场运营的货运航空公司已达21家，客运航空公司已达34家；已开通货运航线34条，其中国际地区29条，在全球前20位货运枢纽机场中已开通15个航点，每周运营全货机航班100班左右，基本形成覆盖亚欧美澳的货运航线网络；客运航线达到128条，其中国际地区22条。加之每周两班的“郑欧班列”与海铁联运体系，郑州航空港实验区已成为分拨方式最多、分拨区域最广的中部物流大枢纽，为郑州成功搭建参与国际分工、构建开放高地、发展高端制造业的新平台。

　　产业集聚“握指成拳”

　　图：郑州航空港实验区智能终端（手机）产业园

　　今年年初，郑州航空港选定300个重点项目加快推进，继续实行“首席服务官”制度，一批重大项目开工建设，航空枢纽建设和航空关联型产业互动发展局面初步形成。

　　在郑州航空港北区，富士康郑州科技园已成为全球重要的智能手机生产基地和富士康在大陆单体规模最大的生产基地。2015年，富士康“苹果”手机产量1.39亿部，另有研发中心、生活小镇、航空物流园等多个项目建成或正在快速推进。放眼南部，正威手机产业园建设如火如荼，这一总投资250亿元的大项目建成后可形成2亿部手机产能，将引进500家以上的手机产业链企业入驻，最终将形成“产、学、研、居、展、商、贸、物、金、总”十种业态相结合的产业新城。酷派、天宇、创维、中兴等150余家智能终端企业也纷纷落户航空港。

　　郑州航空港还不断加快精密机械、大宗商品、跨境贸易电子商务、航空物流、生物医药等新兴产业集群培育力度。目前，精密机械产业集群已有友嘉精密机械、穆尼飞机、天迈科技等多个项目开工建设。大宗商品产业集群已有兴瑞大宗商品产业园、黄河国际贸易大宗商品产业园等多个项目入驻。跨境电商信息平台日处理能力达到100万单，已有菜鸟、唯品会、京东、苏宁等150多家电商、物流商、支付商入驻。航空物流产业集群吸引菜鸟智能物流、中外运、TNT中原陆运中转枢纽等多个项目。生物医药产业集群已有富建达医疗器械项目、新泽概念生物制剂产业园等多个项目开工。

　　开放创新彰显活力

　　开放创新，引领未来。驱车行进在郑州航空港，你会真切感受到由开放创新形成的巨大推动力。围绕投融资、贸易、物流、监管四个便利化，一座内陆开放之城、活力之城、高效之城彰显无穷活力。

　　管理体制不断创新。在省、市两级政府支持下，郑州航空港实验区全面实施“一门受理、并联审批、多证联办”的“政务超市”审批服务模式；在全省率先进行工商登记改革，实施“一址多照、一照多址”、“注册资本认缴制”、电子营业执照等改革；在全国率先实施行政执法全委托，组建了公共资源交易中心，建立“五单一网”“三证一章”工作机制。

　　口岸平台越拓越宽。6月21日，郑州进口澳大利亚活牛口岸第一批次158头屠宰用牛乘坐大型货机运抵郑州机场，标志着郑州进口澳大利亚活牛口岸正式在郑州航空港投用。目前，已建成投用鲜切花、鲜果、水产品、肉类、活体等口岸，在建食品、药品、医疗器械、邮政等口岸，植物种苗等口岸正在申报。新郑综保区三期已通过预验收，口岸作业区建成投用，真正实现了“区港联动”，构建起与沿海相当、与国际接轨的对外开放大口岸体系，内陆对外开放门户雏形显现。

　　投融资体制创新取得实效。郑州航空港实验区获批成为我国内陆首个跨境人民币创新试点，已到位境外融资15.61亿元。正在筹备或发行基金7个，总规模700亿元。已分两批上报PPP项目16个，总投资752亿元。

　　用人机制创新成效明显。“郑州航空港引智试验区”于2014年11月15日正式挂牌，成为我国第三个引智试验区。约翰·卡萨达教授工作室、航空大都研究院投入运转，多位“千人计划”专家受聘为产业顾问。23个有意愿落户港区的领军人才或团队中的16个已通过初审。

　　“大众创业、万众创新”吹响集结号。郑州航空港实验区已被国务院确定为首批“双创”示范基地。空港科技创业服务中心和手机产业园已获批省级科技企业孵化器，云海科技园、河南港建科技孵化器、中部电商产业园3个项目正在申报。正在建设3个集科技企业孵化、创新研发、成果转化、科技金融服务、人才集聚等功能于一体的创新创业综合体。

　　打造“生态+智慧”航空都市

　　美丽夏日，漫步航空港区，你会惊叹于这片土地日新月异的变化。郑州航空港区超前布局道路、供水、供电、供气等基础设施。截至目前，已累计建成区内通车道路248公里，18座跨南水北调干渠桥梁、7座跨兰河桥梁建成通车，6座跨梅河桥梁正在施工；第一水厂已建成投用，日供水能力20万吨，第二水厂已开工建设；建成污水处理厂2座，日处理能力15万吨；建成北区燃气门站1座，规模5万立方米/小时；新增绿地面积超过300万平方米，已建成或部分建成城市公园4个。此外，已新建、改扩建学校11所，中小学、幼儿园达到129所；全区首家三级综合性公立医院河南省省立医院已开始运行。

　　图：T2航站楼鸟瞰图

　　明年9月，第十一届中国（郑州）国际园林博览会将在郑州航空港实验区开幕。以“引领绿色发展，传承华夏文明”为主题，该博览会将以传统山水园林为理念，构建“两区两心、一山一湖”的总体规划结构。园内分为公共景区和展园区，其中展园区展园数量总计约81个。目前，其前期土建工作已经基本完成，市政、生态水系、水电以及大规模乔木和景观灌木的栽植工作也已全面开始。

　　“当前，航空港实验区正处在一个十分关键的发展时期，全区上下必须发挥各级党组织的战斗堡垒作用和党员干部的先锋模范作用，发扬‘争分夺秒、拼尽全力’的港区精神，以时不我待的责任感和使命感，振奋精神、真抓实干、积极作为，为加快建设国际化航空港都市区而努力奋斗！”在航空港实验区6月29日举行的庆祝中国共产党成立95周年大会上，市委常委、郑州航空港实验区党工委书记张延明的话掷地有声。

　　“接天连日无穷碧，映日荷花别样红”。如夏日绽放的初荷，郑州航空港正砥砺奋进，奔向繁花似锦的明天！