据路透社报道，马来西亚航空（Malaysia Airlines，下称“马航”）新任CEO彼得·贝柳(Peter Bellew)7月27日表示，马航计划于2019年3月重新上市。

　　由于市场竞争激烈、运营成本过高，马航自2011年就开始连年亏损。2014年的MH370和MH17两起空难事件，对这家航空公司造成致命打击，大股东马来西亚国库控股公司（Khazanah Nasional Bhd）于是宣布私有化马航，以解决其严重的亏损问题。

　　2014年12月15日，马航正式从吉隆坡交易所退市。同时，国库控股公司还首次聘任了外籍人士担任马航首席执行官：爱尔兰航空公司前任CEO克里斯托夫·穆勒(Christoph Mueller)。克里斯托夫·穆勒担任马航CEO后，大幅裁员并削减了直飞欧洲的航线，关停亚太地区的部分亏损业务。

　　克里斯托夫·穆勒原本将于今年9月离任，但其在4月份即以个人原因为由宣布提前结束工作合同。随后，马航宣布由彼得·贝柳担任新CEO，任期自7月1日开始。

　　彼得·贝柳今日（7月27日）对外表示，马航计划于2019年3月重新上市。他还补充说，这一目标甚至有可能提前在2018年实现。

　　同日，马航还宣布与波音公司达成50架波音737MAX客机的订购协议，其中包括25架确认订单。按目录价格计算，50架波音737MAX的价值约为55亿美元。首架飞机预计将于2019年交付。

　　彼得·贝柳称，新飞机将能帮助马航降低运营成本，更快实现扭亏为盈。