京沪高铁对南京机场负面影响已成过去。

　　据财新记者报道，2017年国庆前后，京沪高铁将率先提速，最高时速提高至350公里。目前中国铁路总公司已对高铁提速完成论证，正联合多部门对京沪高铁提速进行调试准备。

　　京沪高铁提速前后，长三角主要城市赴京津耗时比较

　　NKGRoute整理了目前南京、杭州、上海三座城市高铁赴京津平均耗时，以及高铁提速后的平均耗时。

　　可以看出，杭州与上海赴天津的耗时提速后将接近南京目前赴北京的耗时，而南京赴北京的平均耗时有望降到4小时以内。

　　长三角机场延误全球最严重，时间上已败北高铁

　　长三角机场的延误状况日益严重，平均准点率仅在50%上下徘徊，已基本包揽全球延误最严重的机场的前5位。考虑到多数城市机场离城区有相当的距离，在大概率上，从长三角赴京津，飞机相对高铁已无时间上的优势。

　　长三角主要机场京津航线比较分析

　　NKGRoute整理了长三角主要机场通往北京（首都和南苑）以及天津的航班量，及该航班其长三角各机场总航班量的比重。

　　结果如下表：

   　我们可以看出，杭州机场的京津航线占总航班量的比重，在沪宁杭中最高，京沪高铁提速对杭州机场的影响预计最大。

　　京沪高铁提速对沪宁杭机场航班及客流影响预测

　　参考京沪高铁开通时对南京机场的航班影响情况，综上，NKGRoute预计此次京沪高铁提速对沪宁杭三机场的负面影响如下：