首飞成功后的101架机，这几个月就在总装车间内，接受远距离飞行前的检查，与首飞不同，它将飞去包括阎良在内的各地执行寻冰之旅等各种特种科目试验试飞，来获得真正飞翔蓝天的资格证。为此这次它的身体内将安装上更多的设备，自从首飞后这几个月，它就在不断消化这些设备。

　　“很多电缆线缆要增加进去 还有活动面进行调整 主要还是保证以后转场试飞特殊科目的需要”C919事业部副主任 总装车间副主任 孟见新。

　　构型设计是不是合理，能否经得起长时间的飞行，除了装上设备外，还需要进行试验，目前包括襟翼操纵检查静力试验等已经完成，同时疲劳试验、起落架收起等都在有序的进行着，而在转场前还将进行多次试飞，目前根据计划101架机今年年底前将要进行转场，而多个试验顺利的话，不排除9月份就将转场。

　　在总装车间内，紧随101架机其后的就是102架机，全机已经完成了通电试验，根据计划今年年底将进行首飞。事实上，除了这两架飞机外，还有4架飞机也将投入到试验当中，根据计划，101到103架机主要承担试验高度强度等试飞，104到106架机进行航电、照明系统的试验，各架机组合完成整个科研试飞的任务。