海南航空助力成都打造国内第四大航空枢纽
发表日期:2017-09-13
图:海航董事局主席陈峰。
在联合国世界旅游组织第22届大会开幕前夕,海南航空与成都市签订战略合作协议,正式成为成都的“城市合伙人”。“缘分到了,自然就回来了。”9月12日下午,海航董事局主席陈峰穿着一袭中山装,接受了媒体专访。他说,海航将助推成都、让成都真正成为“一带一路”倡议中连接西部和泛亚洲的枢纽。
海航当上成都“城市合伙人”
将携手打造中国第四大枢纽机场
9月11日,在联合国世界旅游组织第22届大会正式开幕前夕,海航集团和成都市政府签订了战略合作协议。海航正式成为成都的“城市合伙人”。双方将共享“一带一路”建设机遇,重点围绕科技、物流、地产、航空、金融、旅游等领域合作。
“缘分到了,我们就来了。成都是个好地方,又舒服又安逸。这次我们来的人有点多,算是给成都捧场!”陈峰说,海航将助推成都打造中国第四大航空枢纽,让成都真正成为“一带一路”连接西部和泛亚洲的枢纽。
事实上,早在今年4月,海航已在成都注册新的基地航空公司。4月27日,成都神鸟航空正式在龙泉驿注册成立,经营范围为与航空运输相关的服务业务、航空器维修等。去年11月26日,海南航空曾发布公告称,其控股的子公司云南祥鹏航空与云南祥鹏投资有限公司、成都交通投资集团有限公司,拟共同出资30亿元组建成都神鸟航空。
目前,神鸟航空的前期筹备工作已经完成,目前正待审批。作为“海航系”的新晋成员,神鸟航空的定位并非外界揣测的支线航空。“它是家干线航空公司,主打国际航线,尤其是东南亚航线。”陈峰告诉记者。
“一带一路”下川企如何走世界?
可对优势产品进行品牌和市场双输出
作为海航的“掌舵者”,在“一带一路”倡议下,陈峰对企业走出去有何见解?对四川企业来说,如何才能更好的走出去?
“四川是我的第二故乡,16岁到24岁我在广汉当兵。”在陈峰看来,四川人很聪明,企业能否走出去,关键是看有无迫切心,最重要的还是得依据企业自身的实力和需求。
“企业要想走出去,离不开发展和市场需求。”他告诉记者。
陈峰举了一个川菜的例子。“川菜享誉全球,世界各地都有川菜馆的影子,这就是四川的优势产品。”他说,如果企业都能像做川菜般把自己的优势产品进行品牌和市场输出,走遍世界肯定没问题。
上一篇: 破译AOC密码:让航空公司成为会跳舞的大象
下一篇: 8月份国内航司新引进51架飞机 机队规模3131架
- 我国将构筑五大机场群 昆明...
- 航空公司8日起再次上调国内...
- 巧妙应对各层面试官
- 获取高薪职位的几个窍门
- 工作当中常遇到的劳动法律问...
- 王正华学习家祥局长讲话有感...
- 民航十二五规划增速放缓 拟...
- 进军海外市场 春秋谋划赴日...
- 东航国内首家成功完成纽约航...
- 第四届上海航展开幕 30余架...
- 乌鲁木齐机场T2本周启用 5分...
- 祥鹏航空启动圆梦之旅 三地...
- 国货航成都至浦东货机航班将...
- 空域资源稀缺 30家外航在北...
- 南航空乘招募武汉复试第三天...
- 东航、空管和机场三方交流合...
- 电视台实习记者采访招空姐 ...
- 台湾远东航空正式复航 空姐...
- 海航集团董事长陈峰谈民航受...
- 波音、空客飞机部分零部件有...





