民航资源网2017年11月8日消息：长期以来，纸质飞行任务书是生产运营不可缺少的数据统计依据。近日，海南航空电子飞行任务书（Electronic Voyage Report）系统正式上线运行，是全国首家使用电子飞行任务书替代纸质飞行任务书的航空公司，实现了飞行任务书电子化。

　　海南航空电子飞行任务书以iPad为载体，使用移动互联技术，系统自动获取飞机ACARS时间数据，机组通过系统输入新加油密度和体积，并上传新加油单和舱单照片，系统自动计算出机组经历时间和新加油重量，实现飞行数据收集电子化。机组提交的飞行数据与财务收益系统进行对接，实时采集到飞行数据。相比原先通过QAR系统收集飞行数据与结合纸质飞行任务书数据录入确认的方式，新系统利用实时采集到的飞行数据对机组排班系统进行重构，有效提升机组飞行时间利用效率，且规避了机组执勤超时的风险，实时准确的飞行数据为公司运营决策和合规运行提供了有力的支持。

　　电子飞行任务书与纸质飞行任务书并行半年多以来，系统运行稳定、功能不断完善，飞行机组使用满意度高。海南航空财务部门与相关主管单位沟通、评估后，决定取消回收纸质飞行任务书。

　　据海南航空的项目负责人邢维论介绍，电子飞行任务书系统正式启用后，在机场安检部门认可电子飞行任务书之前，还会继续给机组打印纸质飞行任务书的正面供过安检使用，但机组不再需要填写飞行数据及交回纸质飞行任务书。目前海南航空正在向各控股成员航空公司推广电子任务书的使用，以实现整体优势。