图：政府飞行服务队启德分部模拟图。图/香港大公网

　　香港政府飞行服务队拟于前启德机场跑道末端设置分部，需向立法会申4.96亿元（港币）拨款，以期于2021年完成。政府表示，会保留该用地原有的跨境直升机场用途及商用可行性，与启德邮轮码头和日后的商业直升机服务产生协同效应。

　　现有航道不利飞行

　　保安局向立法会保安事务委员会提交文件指，建议将工程提升为甲级，包括建造一个直升机坪，两个停机坪和相关安全/保护区，一幢办公大楼以容纳飞行指挥和控制中心、一个航空策划中心和其他辅助设施和一个飞机和飞行设备存放区，一个直升机库以容纳两架直升机和相关保养设备，以及直升机运作提供支援设施。

　　政府解释，北大屿航道是飞行服务队直升机在不利天气情况下处理紧急召唤的主要航道，因应东涌新市镇扩展区发展项目将致使北大屿航道受飞行航道以下的建筑物所阻碍，不利飞行服务队继续使用该航道，故有必要在机场总部以外的地方设置分部。

　　文件又指，待分部开始运作后，将有两架直升机派驻分部；现时飞行服务队正採购七架新直升机，新直升机将于2018至2019年度分阶段付运，以更替现有机队。保留现有机队中的其中两架直升机将保留作应急和支援用途。

　　另外，未来飞行服务队分部会确保提供所需配备，支援日后与跨境直升机场共用土地，直升机坪将可符合跨境直升机场日后的运作所需。分部连同在前启德跑道末端展出的已退役捷流41型定翼机，将与启德发展计划的整体规划和设计框架、海滨的活力和通达性，以及前启德跑道的航空主题部分相辅相成。