记者从云南机场集团了解到， 随着深化改革和枢纽建设的推进，云南省民航强省建设“成绩单”靓丽抢眼。2017年，全省各机场累计起降飞机50.18万架次，旅客吞吐量6279.09万人次，货邮吞吐量46.33万吨，同比分别增长7.5%、6.5%、10.6%，昆明机场成为中国连接南亚东南亚通航点最多的机场，机场集群发展趋势日趋凸显。

　　一年来，全省各机场运输生产稳步增长，转型升级趋势凸显，呈现出蓬勃发展态势。昆明机场全年保障飞机运输起降34.9万架次，旅客吞吐量4473万人次，货邮吞吐量41.87万吨，分别比上年同期增长7.4%、6.5%、9.4%，尤其值得一提的是，国际货邮吞吐量呈现“井喷式”增长，增幅达到134.7%；丽江机场年旅客吞吐量突破700万人次，连续5年实现百万级增长。

　　通过创新营销模式、优化市场结构，云南机场集团着力建设航线连通广、客货规模大、服务流程顺、运行效率高、国际竞争力强的国家门户枢纽机场。2017年，全省航线数量达到485条，其中国内航线403条、国际航线78条、地区航线4条；开通了昆明至温哥华、莫斯科、巴黎、旧金山和悉尼5条洲际航线；昆明至达卡、德里、孟买、马德拉斯、河内、班加罗尔6条定期国际全货运航线，除不丹和巴基斯坦外，实现了南亚东南亚国家的首都和重点城市全覆盖，昆明机场成为中国连接南亚东南亚通航点最多的机场。

　　2017年，省政府和国家民航局联合下发《昆明国际航空枢纽战略规划》，强化了机场集团和昆明机场的战略定位，机场集团充分发挥7×24小时通关、72小时过境免签、进境水果指定口岸、保税航油等利好政策作用，全面提升昆明机场航空口岸综合服务能力，扩大了昆明机场国际枢纽口岸的竞争力和影响力。

　　在基础设施建设的持续推进中，我省机场集群发展趋势日趋凸显。截至目前，全省运营机场数量达到15个，已基本建成以昆明枢纽为核心，丽江、西双版纳、芒市3个次区域枢纽机场和其他11个中小型机场及通用机场错位发展、相互协同、共同发展的集群体系，为融入“一带一路”和辐射中心建设，全面布局“四级五网”航空网奠定了基础。