“妹子，你放心，三天后我一定按时给你还回去的，谢谢啊！”4月28日凌晨4点，成都双流机场川航值机柜台，3U8934温州至成都航班的郑先生不住地对地服工作人员道谢。

　　在当班工作人员白薏菱看来，这也开了她工作以来的一个先例。

　　4月28日凌晨3点，川航地服客运服务室白薏菱接到3U8934航班的轮椅旅客及4名家属，并引导他们提取行李。正准备道别，家属郑先生急切地提出要租用公司的轮椅。白薏菱告诉旅客，轮椅免费提供给旅客在候机楼使用，但目前暂未提供租用服务。

　　一听不能租用，家属四人有些着急：“我们本来是要托运自己的电动轮椅的，结果没有托运成。我们是来成都旅游的，还要待上三天，没有轮椅非常不方便。”

　　白薏菱耐心听完旅客的话，察觉到定是轮椅不符合托运规定。在与旅客进一步交流，确认轮椅电池不可拆卸且容量超过托运规定后，白薏菱认真对旅客解释道：“不可拆卸的轮椅电池超过160wh属于航空危险品，为了旅客的安全，根据民航局规定航空公司是不予承运的。我们做这些都是为了保证旅客的安全，希望你们能理解。”

　　旅客听完解释，面面相觑道：“这下要怎么好好游玩？”。白薏菱感受到了旅客的着急与无奈。思考片刻后，她联系了值班主任周蕾，说明情况，希望可以开个先例，将轮椅借给旅客使用几天。周蕾立即查询后续三天轮椅旅客的承运情况，在确定剩下的轮椅可以保障正常服务后，决定将轮椅出借给旅客。

　　白薏菱赶紧将这个好消息告知旅客，看他们长长松了一口气，白薏菱心里也感到很高兴。

　　“谢谢呀，我们用三天，多少钱？”

　　“不用钱，川航免费提供给你们使用。不过下次可记住不要再托运这么大额定能量的轮椅啦。”

　　“以前是我们不知道有这项规定，现在知道了，肯定按妹子你说的做。”

　　白薏菱让旅客留下了个人信息以及归还时间，便将轮椅交给了旅客。

　　临走前，郑先生一行5人不停对白薏菱道谢。

　　三天后，川航问询柜台收到一台归还的轮椅，看上去崭新，貌似被人细心擦拭过，闪烁着耀眼的光芒。