海南航空控股股份有限公司（简称海南航空）引进的首架空客A350-900飞机已于10月12日成功完成验证飞行，10月13日顺利完成北京=上海虹桥首航航班。A350的顺利引进与成功运营，离不开海南航空A350中队对此所作的充足准备与全力付出。对他们来说，新的机型就像新鲜血液，他们期待执飞A350，他们更知道，过硬的技术是最起码的保证。

　　据海南航空飞行部A330机队经理秦涵涤介绍，海南航空A350中队是从A330机队中抽调检查员、教员、机长与副驾驶进行组建，隶属于A330机队。在前期以报名甄选的方式进行人员征集与选拔，通过严格的英语考试，综合飞行技术与飞行作风，选拔出技术过硬和作风良好的机长和副驾驶参加转机型的改装训练，获得驾驶A350的飞行执照。

　　图：海南航空飞行员试飞A350时在驾驶舱留念

　　海南航空A330/A350训练经理袁旭旦是第一批参加改装训练的飞行员，参加了在空客总部法国图卢兹进行的转机型培训。他介绍说：A350机型的驾驶舱布局、飞机系统和飞行逻辑等都基本与A330保持一致，因此可以使驾驶A330的飞行员很快熟悉并掌握A350的飞行技术。袁旭旦还补充说：此次改装人员都是从A330机队飞行员中优中选优挑选出来的，所以训练质量很高，都顺利完成了A350的改装训练。

　　此外，袁旭旦还负责海南航空第一架A350的接机任务，回忆起接机过程，他坦言：我们到图卢兹后，先和空客的试飞员一起按照试飞检查单试飞该架飞机，同时验证飞机的一些极限数据，以证明该架飞机的性能和质量。在试飞过程中，A350没有让我失望，不论是飞机的操纵性，还是驾驶舱设备的功能和使用方便性，都非常的棒！

　　图：海南航空飞行员赴空客总部图卢兹进行转机型培训

　　与A330相比，A350的驾驶舱空间更大，显示屏显示的信息更多更全，使飞行员的工作环境有了明显改善，极大降低了飞行员的工作负荷。同时，A350还拥有双通道飞机中更安静的客舱，先进的技术保证客舱空气每2-3分钟更新一次，为旅客提供更优质的客舱气压高度、温度和湿度，让旅客的旅程更加舒适。

　　今年，海南航空计划引进4架全新的A350-900飞机，并逐步投放在国际、国内的品牌航线上。A350中队的每一位成员，也将更加投入更加专注地完成每一次飞行，以更好地为旅客带来舒适的旅行体验。