中俄蒙合作先导区——内蒙古自治区呼伦贝尔市正在利用综合保税区等项目，构筑“海陆空”立体开放大通道。这是11日记者从呼伦贝尔国家级经济技术开发区获得的消息。

　　“呼伦贝尔‘海陆空’中的‘海’是指环渤海经济圈；‘陆’是指，满洲里口岸等8个国家级通商口岸；‘空’是指呼伦贝尔东山国际机场、满洲里西郊国际机场等6个机场。”该开发区主任冯方祥介绍说，正在构筑的“海陆空”立体开放格局，能加强呼伦贝尔市的外向型经济，而正在推进的综合保税区B区一期工程，就是明证。

　　冯方祥表示，该综合保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”3大功能。综合保税区一期工程建设围网5.5公里，海关联检综合大楼1万平方米，电子商务产业园1万平方米，保税加工仓储区10万平方米。

　　据呼伦贝尔市政府官方消息称，2017年，呼伦贝尔市进出口总额完成30.5亿美元。冯方祥认为，这也是官方着力打造综合保税区的原因之一。

　　呼伦贝尔拥有8个国家级通商口岸，其中，满洲里口岸是国内最大的陆路口岸，是国际物流通道的桥头堡。呼伦贝尔市是国家“一带一路”节点城市，货运经俄罗斯延伸到欧洲，比海运节省时间1个月。

　　冯方祥介绍说，正在建设的国际物流转运枢纽项目，能形成与俄蒙8个口岸通商的局面。

　　呼伦贝尔市还将与辽宁自贸区以及国内知名物流公司合作建设“一带一路”国际物流港，形成对外开放自贸经济体，推动电子商务和智慧仓储业发展，真正实现“海陆空”立体开放大格局。

　　内蒙古经济学家盖志毅表示，呼伦贝尔打造“海陆空”立体开放格局，从国家角度而言，将会成为中国向北开放的重要枢纽和节点，为国家向北开放，加大中俄贸易做出贡献，可望解决中俄贸易额长期偏低问题。

　　盖志毅认为，从内蒙古角度而言，这对解决多年来内蒙古在中俄贸易方面只是简单的“过货区”“酒肉穿肠过”的桎梏大有裨益。