海航的瘦身计划仍在继续。

　　12月25日，海航科技（600751.SH）发布公告称，其在综合考虑外部市场环境变化和聚焦主业等战略因素后，正在与有关方商谈出售英迈国际或者合作的可能性。截至目前，就该事项未签署任何出售协议，亦未进行相关内部决策程序，目前仍处于初期阶段。

　　这是海航方面首度承认有出售英迈国际的意向。此前有报道称，中国信达资产管理已经参与了海航与英迈潜在买家的磋商。

　　12月24日，华尔街日报报道称，海航集团正在洽谈向私募股权投资公司阿波罗全球管理出售英迈国际。阿波罗全球管理于两周前对英迈提出了报价，海航称该报价太低。海航方面希望以75亿美元（约合516.93亿元人民币）出售英迈国际，其中包含15亿美元债务（约合103.39亿元人民币）。

　　海航科技收入英迈国际是在两年前。2016年12月，天海投资（海航科技前身）以60.09亿美元（约合414.16亿元人民币）的对价将英迈国际100%股权收入囊中。公开资料显示，英迈国际是全球领先的IT分销商之一，主要为客户提供全球性的IT产品分销及技术解决方案、移动设备及生命周期服务、电子商务供应链解决方案及云服务四大类产品。

　　此前海航科技曾对外表示，并购英迈国际有利于促进上市公司的战略转型和发展。

　　无独有偶。在海航科技发布出售英迈国际意向后，海航基础（000564.SZ）也终止了其资产交易计划。

　　海航基础公告称，公司董事会经审慎考虑，认为公司第九届董事会第十八次会议审议通过的《关于与海航国际旅游岛开发建设（集团）有限公司资产交易的议案》涉及的交易需要进一步的完善。经与各方沟通后，决定终止上述交易。

　　值得注意的是，海航基础在12月8日才刚刚宣布上述资产交易计划。其子公司海航国际旅游岛开发建设(集团)有限公司（下称国际旅游岛）拟与供销大集（000564.SZ）孙公司签署资产交易协议。

　　国际旅游岛以其持有的海南海岛商业管理有限公司100%股权，作价18.9亿元，与供销大集孙公司天津宁河海航置业投资开发有限公司92.99%股权、湖南新合作湘中物流有限公司100%股权进行交易，分别作价19.78亿元、5.72亿元，对价差额6.6亿元以现金方式进行结算。

　　上述决定披露不到一个月便夭折，对于交易的另一方供销大集而言则是令其希望借此进入免税店商业领域的计划暂时搁浅。