2018年航班正常率跨越80%大关 增长8.46%
发表日期:2019-01-071月7日,2019年全国民航工作会议在北京召开。民航局局长冯正霖作题为《以新发展理念为引领推动民航高质量发展》的工作报告。
冯正霖指出,在空域资源紧张、运行环境复杂、极端天气频发的情况下,坚持眼睛向内,通过压实责任、改进标准、优化机制等手段,不断挖掘现有资源的保障能力,不断提升行业整体运行效率。
一是科学编制航季航班计划,严控繁忙机场预先飞行计划,适度调控东部繁忙地区航班量,适当放宽东北、西北、新疆等地区增量。二是规范空中流量管理,缩小管制间隔。三是推动机场协同决策系统(A-CDM)建设和机坪运行管理移交,10个三千万级机场完成A-CDM系统建设,14个机场完成机坪管制移交,24个机场建立运管委机制,民航运行数据中心正式揭牌。四是优化空管协同决策系统,深化管制气象融合,行业运行数据共享平台初显成效。五是强化航空公司、机场、空管之间协同,完善航班延误处置联动机制。
2018年共保障各类飞行562.4万班,日均15409班,在航班总量同比增长5.65%情况下,全国航班正常率达80.13%,同比提高8.46个百分点,是2010年以来历史新高。
上一篇: 2018年国内航司新开国际航线167条
下一篇: 美联航成全球首家运营787所有型号飞机的航企
热门文章排行
更多>>
- 我国将构筑五大机场群 昆明...
- 航空公司8日起再次上调国内...
- 巧妙应对各层面试官
- 获取高薪职位的几个窍门
- 工作当中常遇到的劳动法律问...
- 王正华学习家祥局长讲话有感...
- 民航十二五规划增速放缓 拟...
- 进军海外市场 春秋谋划赴日...
- 东航国内首家成功完成纽约航...
- 第四届上海航展开幕 30余架...
- 乌鲁木齐机场T2本周启用 5分...
- 祥鹏航空启动圆梦之旅 三地...
- 国货航成都至浦东货机航班将...
- 空域资源稀缺 30家外航在北...
- 南航空乘招募武汉复试第三天...
- 东航、空管和机场三方交流合...
- 电视台实习记者采访招空姐 ...
- 台湾远东航空正式复航 空姐...
- 海航集团董事长陈峰谈民航受...
- 波音、空客飞机部分零部件有...





