2019年3月25日，在日照山太飞机工程有限公司的2号机库内，长龙航空举办了首次自主执行空客A320飞机1C检开工仪式。民航浙江监管局副局长汪海、长龙航空维修总裁党建平、日照机场董事长郑嘉洲、日照山太飞机工程股份有限公司董事长郭鸿生、山东太古飞机工程有限公司副总经理杨穗利等领导共同出席此次开工仪式。

　　开工仪式上，民航浙江监管局副局长汪海对长龙航空在发展中确保维修安全及工作质量表示了肯定。他对异地C检维修中存在的众多风险提出了警示，希望长龙航空维修质量体系在风险管控方面起到主导作用，并预祝此次1C检能圆满顺利完成。

　　长龙航空维修总裁党建平对民航浙江监管局和其他合作单位领导的到来表示热烈欢迎，对民航浙江监管局及其他合作单位一直以来的帮助表示由衷感谢。上午十时许，党建平宣布长龙航空自主1C检维修工作正式开工，各班组按照计划和分工，立刻投入到忙碌的工作状态中。

　　C检维修是指按7500飞行小时、5000飞行循环或24个月先到为准的间隔进行的更高级别的检修，它需要更长的连续停厂周期，维修深度更深，要求更为严格。作为浙江省唯一的本土航空公司，截至目前，长龙航空机队规模达到42架，累计开通国内外城市的客货运航线260余条。面对机队规模不断扩大、维修资源受限等客观条件，2018年初，经过充分的论证和考察，维修工程部组建了C检筹备项目组，依据局方规章相关要求，从“人机料法环”方面进行了充分的准备。长龙航空始终将安全放在首位，完成从“要我安全”到“我要安全”的思维转变，坚决贯彻向维修质量要安全、向维修行为要安全、向维修过程要安全、向维修数据要安全、以高执行力保安全的维修和管理理念。

　　长龙航空自主执行1C检维修工作，是对公司维修管理能力和水平的一次全方面检验，是自主维修能力的一次综合提升，标志着公司维修能力迈上了一个新的台阶。