“对波音新的打击！”德国《商报》4日报道称，美国联合航空公司（美联航）3日宣布，该公司已向欧洲空中客车公司下了一个大订单——50架空客A321XLR客机，用于美欧间的航线。

美联航表示，从2024年开始，A321XLR远程飞机将取代目前正在运营的53架波音757-200飞机，飞往葡萄牙等欧洲目的地。美联航的757飞机将在约10年后达到寿命极限，而波音公司将不再生产这种大型飞机。空客A321XLR客机于2018年首次亮相，是目前与波音757-200最为相似的客机。

除了订购空客A321XLR以外，美联航还表示要将空客A350双通道客机的订单延期至2027年，以“更好地满足航空公司的运营需求”。

“美联航并不是第一家与波音的欧洲竞争对手签署新客机协议的美国的航空公司。”德国电视一台称，空客此前已与美国航空公司签订超过50架A321XLR的大订单。同时，美国捷蓝航空公司和精灵航空公司也已同意订购空客新型客机。空客A321XLR的航程达到8700公里，可以从欧洲飞往美国或印度。其燃油消耗比波音757少30％。

德国《经济周刊》评论说，美联航这一决定出台之际，波音正因737MAX飞机两起坠机事件陷入危机，无法投入更多精力设计一款全新的中端市场飞机。波音737MAX客机仍处于被全球停飞的状态，复飞时间也遥遥无期。而美国政府此前也因为空客补贴案，向欧洲飞机等商品征收高关税。美国各大航空现在纷纷转向空客飞机，等于在波音“伤口撒盐”。