据日本共同社报道，日本三菱飞机公司15日发布消息称，随着母公司三菱重工业业绩恶化，将缩小研发规模并更新体制。计划更换研发负责人，把国内外约2000名的员工人数削减至一半以下，海外基地除了美国华盛顿州的试验基地外全部关闭。

　　据悉，三菱飞机正在研发日本首款国产喷气式支线客机“SpaceJet”(原MRJ)。

　　此前，6月13日，日本共同社报道称，获悉三菱飞机正推进的体制精简的全部内容。三菱飞机现任首席研发负责人Alexander Bellamy卸任，曾在美国研发基地工作过的川口泰彦7月1日将就任总工程师，主导研发。Bellamy曾在竞争对手加拿大庞巴迪公司等任职，2016年入职三菱飞机，推进了旨在获得运航所需的国土交通省安全认证的工作。

　　该报道介绍，海外基地方面，不仅美国华盛顿州的美国总部和加拿大的研发基地，而且美国南部得克萨斯州以及欧洲的营业据点也将关闭，唯一剩下的美国研发基地也将大幅削减人员。

　　据日本共同社报道显示，2020年5月，鉴于新冠疫情蔓延造成航空需求减少等，三菱飞机母公司三菱重工计划把本年度的SpaceJet研发费压缩到约600亿日元，仅为上年度一半以下。伴随预算减少，三菱飞机不得不大幅精简。

　　报道最后提及，因研发工作滞后，SpaceJet迄今已6次推迟交付期，公司2月表示首架飞机的交付预计延至2021年度以后。在体制精简可能造成进一步延迟的情况下，公司将推进完善高效研发体制。