据南华早报报道，作为疫情大流行冲击下重组的首批大规模人事变动之一，国泰航空正在解决其最棘手的问题之一：飞行员成本。

　　国泰航空表示，将为接近退休年龄的国泰和港龙的飞行员提供一项自愿提前离职计划。国泰航空称，鉴于乘客需求下降且没有立即改善的迹象，公司正在考虑采取不同的方式来降低成本。此前，国泰已采取短期措施，包括行政人员减薪和两轮自愿特别休假计划。

　　在国泰航空针对飞行员的“特别退休计划”中，在飞行员到达正常退休年龄之前，他们每年将获得3个月的基本工资以及1个月的津贴，这个津贴数额最高可达12个月的基本工资。

　　国泰航空50岁或55岁及以上的飞行员有资格申请提前退休计划，国泰港龙58岁及以上的飞行员也有资格申请。

　　国泰航空2019年报显示，2738名“飞行人员”(几乎都是飞行员)每年至少赚150万港元，其中1330名飞行人员的年收入至少为250万港元。

　　国泰航空集团截至去年共有员工34200人。由于关闭了在美国和加拿大的机组人员基地，国泰最近裁了总共566名员工。

　　国泰航空上周表示，将把三分之一的飞机送往沙漠长期封存，这也意味着对飞行员的需求减少。

　　国泰航空2月起每月亏损高达30亿港元，但此后亏损已收窄至15亿港元。