2020年疫情期间，首都航空机长李建华先后执行9次国际客改货航班、3次国际客运航班、1次国际调机航班，分别在杭州、西安、青岛三地隔离，隔离天数近百日，是公司隔离时间最久的机长。作为一名老党员，李建华总是冲锋在前，不断承担新的使命。对于自己热爱的飞行事业，李建华兢兢业业，严守安全底线，积极配合公司的航班安排，保障航班运行安全，为公司发展竭尽全力。作为教员，不辞辛劳，帮助公司年轻飞行员积累国际运行经验、提升飞行技术，见证首都航空A330机队从两三架飞机到初具规模。

　　李建华，首都航空A330杭州机队机长、C类教员，毕业于空军第二飞行学院飞行专业，1986年加入中国共产党，1992年12月入职海南航空，先后担任公司熟练检查员、QAR分析工程师、飞行质量控制中心飞行专家、飞行技术检查室飞行核心检查员、飞行技术委员会飞行专家。2016年3月调入首都航空A330机队；2017年9月荣获A330机型优秀教员；2018年2月获得业绩明星奖励；2019年被民航局授予“功勋飞行员”称号，安全飞行27000余小时。

　　去年4月份，李建华机长执行第一个国际客改货任务。执行任务之前，李建华带着整组组员做足了功课，针对货运航班潜在的风险以及如何应对进行预案，对机组实力做了合理化分工，也亲自检查货物装载状况，认真核对重量和重心平衡，严格落实疫情状态下的运行新规。去年12月份JD196国际客改货航班，因为青岛大雾，考虑到燃油续航时间以及公司基地的便利性决定备降到杭州，因为后续回青岛航班机组因执勤期问题不能继续，因而就地隔离14天。

　　李建华机长的第一次隔离，是在没有任何准备的情况下开始的。飞机刚关闭发动机，就有防疫人员“全副武装”的将整个机组带走，在食物、衣物以及心态都没做好准备的时候，就开始了在杭州的第一次隔离。每天最期盼的就是希望送来的隔离餐都换个花样，也琢磨出一个现象：当隔离餐开始重样的时候，基本14天的隔离马上就要结束了。后续的隔离，李建华机长表示：自己越来越像是酒店和隔离餐的体验官。西安的酒店条件就像是抽盲盒，运气好的话空间大、设施好、伙食佳；青岛入住固定的机组隔离酒店，伙食好的离谱，每顿餐都有五个菜，隔离出来的时候都觉得自己的裤子变瘦了。但是这么多隔离餐吃下来，李建华机长表示，自己最想吃的还是爱人下的那一碗面。

　　谈到隔离期间公司的保障，李建华机长表示：保障工作不可能一蹴而就，也在随着疫情的和当地政策的变化而变化，但能感受到公司对于一线员工的关爱。比如第一次在杭州隔离，基地给隔离机组额外送了水果、书籍以及一些简单的锻炼装备；西安的隔离餐普遍不是很好，但是西安基地积极和隔离酒店联系，帮助提升饭菜质量；青岛防疫政策变化快，公司会及时更在青岛执行航班的流程和要求；公司领导考虑到机组在酒店运动有局限，特意组织安保部同事带领大家进行线上运动。

　　2020年公司遇到了前所未有的挑战，李建华机长表示，个人利益只有在公司利益得到保障下才能实现，一荣俱荣，一损俱损。作为一名老党员和A330机长教员，在2021年仍然会冲在第一线，保障航班安全高效的运行，同时尽自己所能，培养更多有担当和有能力的飞行员，同时也祝福海航重整成功，涅槃重生。