据Simple Flying报道，中国商飞ARJ21的加速发展仍在继续，今年有7家航司使用这款国产飞机，将在107条航线上运营，但它的运力仍不到中国国内运力的1%。

　　近5年前的2016年6月28日，ARJ21实现首航，由成都航空运营。成都航空目前拥有23架这类飞机，从成都飞往上海虹桥2016年10月，中国商飞向成都航空交付了第二架飞机，但直到2017年7月才获准扩大生产。直到2020年4月，也就是大约一年前，中国商飞公司浦东基地完成交付全流程的第1架飞机交付给成都航空，这标志着ARJ21未来的开始。

　　相对而言，在2020年加速交付的基础上，今年ARJ21的计划运力增长较快。根据数据，今年运营ARJ21的七家航空公司计划提供超过320万个座位，占中国国内航班座位的0.42%。

　　预计今年ARJ21将会在107条航线上运营，平均距离为474英里，显示出该机型的设计和发挥的区域性作用。