4月30日到5月5日，东航（含上航、中国联合航空）共计执行客运航班1.6万班，承运旅客208.5万人次，平均单日航班量达到2700余班，超过2019年同期的2650班，运力恢复水平达到2019年的103%。其中，4月30日共执行航班2767班，运输旅客人数超过38.4万人次，为今年以来的最高峰。

从东航航线情况来看，旅客出行集中在北京、广州、深圳、西安、成都、重庆、长沙、昆明、武汉、太原、厦门、三亚等地，均为传统热门目的地和客源集中地。上海-北京，上海-广州，上海-深圳，上海-西安，上海-成都航线名列“五一”热门航线前五名，成为东航旅客选择最多的航线；往来西安、成都、昆明、武汉、太原、厦门、三亚等热门旅游目的地的航班，出行高峰时段几乎“班班满员”，客座率保持在95%以上。

从重点航空枢纽机场来看， 4月30日至5月5日期间，在上海浦东机场、上海虹桥机场共执行客运航班5400余架次、服务进出港旅客74.9万人次，平均客座率突破80%；在北京大兴国际机场，东航共执行1125班进出港航班，运输旅客近16.4万人次。此外，东航在昆明、西安、广州、成都、深圳等多地枢纽航站也完成了服务大客流的运输保障。

值得一提的是，今年4月6日东航推出国内首款以航线距离计价的“前程万里”航空旅行产品，首次将“储值里程卡”概念引入民航业，受到各方高度关注。五一长假期间，东航“前程万里”迎来第一波兑换高峰，从4月30日到5月5日，有8000人次使用该航空产品完成假日出行。