据南华早报报道，国泰航空计划将营收的增长范围扩大到飞行乘客以外，建立一个类似于美国零售巨头亚马逊的架构，鼓励乘客通过该航空公司购买商品和服务，而不仅仅是购买机票。

　　国泰航空高级管理层将这一举措比作低成本航空公司亚洲航空(AirAsia)此前的自救举措，后者已将业务拓展至食品配送、旅游商店和健康和保险等领域。亚航的目标是，到2024年底，非航收入占其总收入的一半。

　　南华早报称，国泰这一新举措似乎与7月将推出的联合品牌信用卡有关，该信用卡将提供更多以生活方式和旅行为中心的额外福利。

　　香港中文大学商学院高级讲师Simon Lee Siu-po表示：“航空旅客的数据和消费模式可以转化为酒店、零售支出。了解一个人的生活方式很有价值。”

　　独立航空分析师Brendan Sobie表示，航司多样化的趋势在疫情爆发前就开始了，现在正在加速中。“亚航是一个很典型的例子，国泰航空顺应这一趋势很正常，让我们拭目以待它是否会成功。”

　　另一位航空专家Mark Ross-Smith表示，国泰航空拥有独特的市场地位，因此它们有机会以一种更相关和更有意义的方式重塑自己。