近日，记者在池州九华山机场改扩建工程现场了解到，跑道延长线、停机坪等工程已基本完工，正在进行最后的扫尾工作，其它工程正在按照计划推进。

　　据了解，随着机场航空业务量的快速增长，九华山机场现有跑道已逐渐不能满足主流机型起降需要，加上该机场航站楼已达到设计饱和能力，现有设施设备已不能满足机场发展需求。为适应全省民航事业发展和规划的需要，满足航空业务量不断增长的需求，池州市政府及省民航集团启动了九华山机场改扩建工程，以满足更大机型起降要求，提升机场服务水平。

　　池州九华山机场改扩建工程于2018年12月29日正式开工建设，计划2023年2月建成投入使用，项目总投资7.51亿元。按照2030年旅客吞吐量190万人次、货邮吞吐量9500吨目标设计，飞行区等级为4C。主要建设内容包括跑道向西北延长400米至2800米；新建一条垂直联络道，新建7个C类站坪机位；新建国内航站楼14000平方米，改建老航站楼2300平方米；配套建设助航灯光、空管、气象、供电、给排水、消防等飞行保障设施及辅助生产设施。

　　自项目开工以来，建设人员克服汛期、疫情等不利条件影响，抢节点、抓进度，保质保量完成时序建设任务。通过优化施工方案和人员设备调度，部分建设项目比预定工期大为提前。

　　在现场，池州九华山机场改扩建工程项目技术负责人李想告诉记者：“目前进度是比较超前的，按目前进度，飞行区可以比预定的工期提前7个月完工并投入使用。下一步，我们将主要完成飞行区主体建设，并完成新建盲降设备的安装工作，推进飞行区附属工程（围界、排水沟）建设进度。”

　　“九华山机场改扩建项目是适应池州经济社会快速发展的需要；是适应池州市旅游发展，满足不断发展的国内外旅客流量增长的需要；是为了完善机场配套设施，增强航空服务保障能力的需要；也是为了开通国际口岸工作和开展航班航线开辟工作的需要。”池州九华山机场改扩建工程项目指挥部工程部部长杨小艳表示，扩建之后，九华山机场的停机位增加了7个，能同时容纳12架飞机的起降，在安徽省内属于中型的枢纽机场。

　　记者了解到，实施机场改扩建工程对于改善九华山机场运营条件，完善我市综合交通运输体系具有十分重要的作用。扩建之后的池州九华山机场将进一步畅通池州空中大通道，助力发挥池州独特的旅游资源优势，对我市打造国际旅游目的地具有重要意义。