图：完成改装的舒适经济舱 　摄影：金罗

　　2022年7月29日凌晨3点，随着B-9939飞机完成最后的隔帘加装，深航圆满完成全机队176架飞机的舒适经济舱改装工作。

　　深航舒适经济舱位于公务舱和普通经济舱之间，通过加大座椅前后间距，座椅腿部空间宽度平均提升48%，并通过隔帘形成独立空间，为旅客打造独立、安静、舒适的客舱专区。

　　舒适经济舱改装项目是深航2022年的重点项目之一。深航维修工程部于2022年1月成立项目组，统筹资源完成改装项目。

　　按照统一布局、全机队覆盖、不减少座位数等原则，深航维修工程部通过微调座椅间距，移动、加装隔帘，和调整座椅上方对应旅客服务组件布局的方式，对全机队飞机进行统一改造。

　　图：舒适经济舱改装工作现场   　摄影：金罗

　　工程创新，自主设计

　　本次改装共分成6个改装方案，为节省改装成本，同时锻炼自主工程改装设计能力，深航维修工程部舒适经济舱改装项目团队主动承担了其中4个方案的设计，从单个方案的设计到几个方案之间的衔接，都制定了详细的控制方案。

　　疫情反复，知难而上

　　深航舒适经济舱改装项目流程复杂，涉及方案采购、合同签署、方案设计、改装实施等环节，而国内疫情反复也增加了项目执行难度。深航维修工程部采取异地试装、异地改装的形式加快供应商改装方案的制定，在推进项目的同时也学习了专业改装公司的先进经验；另一方面，在局方大力支持下，通过线上沟通的方式，加快自主改装设计方案的批准。4月11日，深航维修开始第一架飞机B-1939的改造工作。

　　受疫情影响，众多飞机无法调回深圳总部执行改装，为更高效地推进舒适经济舱改装进程，深航维修工程部通过对改装工作进行总结、制定SOP等方式共享学习改装经验。通过流程上的创新，改装效率得到了大幅提升。

　　图：舒适经济舱改装工作现场　摄影：金罗

　　积极求变，高效完成

　　在改装过程中，专项组生产有准备、施工有步骤、工作有标准，确保改装工作有条不紊进行。专项组还积极求变，研究系统手册、整合线束图纸，将灯罩板内线束重新布局替代，这一创新措施大大降低了人力物力的消耗，为项目节省了时间和经费。除此之外，专项组与工具设备车间联合制作了改装专用工具箱，大幅提升了工作效率。

　　图：舒适经济舱改装工作现场　摄影：金罗

　　历时180天，在暑运返程高峰期到来之前，深航维修工程部克服重重困难，圆满完成了全机队舒适经济舱改装，为旅客带来舒适体验。

　　8月1日，深航舒适经济舱将全面投入运营。深航维修工程部将继续如火如荼地开展暑运保障工作，坚持“安全第一”，追求卓越，秉持深航“任何时候，自然体贴”的服务理念，为保障旅客安全出行，提升服务质量，贡献自己的一份力量，为美好生活添翼。（深航维修工程部  文/吴露露  图/金罗）