据新华社消息，今天（27日）2时55分，大熊猫“平平”“福双”从四川成都双流机场搭乘FedEx波音777F（N868FD）包机前往美国亚特兰大动物园，开启为期十年的旅居生活。启程前，成都大熊猫繁育研究基地为两只大熊猫举办了欢送仪式。

大熊猫“平平”为雄性，2020年3月17日出生，眼圈大而浓黑，辨识度很高。它体型敦实、行动灵活，尤其擅长爬树，常在树杈间休憩。

大熊猫“福双”为雌性，2020年10月18日出生，头顶一小撮蓬松毛发，额头饱满微微前凸。它外形圆润、反应灵敏，具备很强的食物搜寻能力，能够快速找到饲养员藏匿布置的丰容食物。

为保障跨洋运输的安全与舒适，中方团队制定了详细运输方案，备足新鲜竹笋、竹子、苹果和应急药物，并提前对两只大熊猫开展了运输适应性训练，缓解紧张应激。

飞行期间，机舱的温度、湿度保持在大熊猫舒适范围内。美方资深兽医和饲养员随机陪同两只大熊猫前往美国，实时观测身体状态，照料大熊猫的健康与饮食。中方已安排两批兽医、饲养员提前赴动物园做好各项准备。

“FedEx熊猫快递号”

此次执行大熊猫运输任务的是FedEx的一架机头涂有“FedEx熊猫快递号”字样的波音777F（N868FD）飞机，机龄为11.2年。

此前，FedEx曾多次使用专属的“FedEx熊猫快递号”波音777-F货机往返中美之间执行大熊猫运输任务。

2024年10月，FedEx使用“熊猫快递号”波音777-F货机，将4只在亚特兰大动物园生活多年的大熊猫，包括1999年就赴美定居的27岁雌性“伦伦”、27岁雄性“洋洋”，以及它们2016年在亚特兰大出生的双胞胎幼崽“雅伦”和“喜伦”，从美国亚特兰大跨国运输到中国成都。接着，回程又从成都搭载了2只新的旅居大熊猫“宝力”“青宝”飞往美国华盛顿，完成了首次中美大熊猫往返接力运输。

大熊猫坐过哪些航空公司飞机？

除了FedEx外，大熊猫还曾坐过以下这些航空公司的飞机：

1、中航集团

2025年11月，国货航CA3158航班执飞洲际货运任务，将旅法大熊猫“欢欢”与“圆仔”从巴黎安全运抵成都双流机场。

2、中国南方航空

2008年5月，南航使用波音747-400F全货机，独家免费承运8只大熊猫从成都前往北京动物园，为北京奥运会助威宣传。

3、四川航空

2026年1月28日，川航3U9678航班运输大熊猫晓晓、蕾蕾从日本东京成田机场飞往成都双流国际机场，飞行4小时，顺利完成旅日大熊猫回国运输任务。

4、荷兰皇家航空

2017年4月11日，两只大熊猫搭乘荷兰皇家航空KL0892号航班，从成都双流国际机场飞往荷兰阿姆斯特丹史基浦机场，前往荷兰欧维汉兹动物园，开启为期15年的科研合作。

5、顺丰航空

2023年2月21日，出生于日本、已满五岁的雌性大熊猫香香，搭乘顺丰航空O37564全货机航班从东京成田国际机场起飞，历经近6小时的飞行后，顺利抵达成都双流国际机场，随后被送往位于四川雅安的中国大熊猫保护研究中心。

6、国泰航空

2018年10月，国泰航空执飞货运航班，将旅居美国圣地亚哥动物园的大熊猫“高高”从洛杉矶经香港中转，安全送返成都。

7、新加坡航空

2024年1月16日，在新加坡出生的大熊猫“叻叻”，乘坐新加坡航空公司的波音747货运飞机，由新加坡飞抵四川成都。

8、长荣航空

2008年12月22日，台湾长荣航空派出747熊猫专机赴大陆接赠台熊猫团团、圆圆。