记者7日从海航机场集团有限公司获悉，其旗下三亚凤凰国际机场和海口美兰国际机场将于12月底分别迎来第一千万名旅客，海南岛南北两机场客流量双破千万。

　　三亚凤凰机场和美兰机场分别建成于1994年和1999年。随着海南旅游业的快速发展，近5年，海南南北两机场旅客吞吐总量增长了八成多，每年以200万人次的速度增长。2009年，海南航空旅客吞吐量逾1600万人次。2010年初，海南建设国际旅游岛上升为国家战略，当年海口美兰机场吞吐量达877万人次，三亚凤凰机场旅客吞吐量首次超越海口达929万人次，分别排名全国第19位和第17位。

　　据海航机场集团有限公司综合管理部总监尤彬介绍，吞吐量逾千万人次即迈入大型机场行列。目前国内共有17个机场吞吐量达一千万人次，单个省（直辖市）有两个机场吞吐量达千万人次的仅两个地区，分别是广东省（白云山机场及深圳机场）和上海市（虹桥机场和浦东机场）。三亚凤凰机场是国内第一个地级市机场客流量达一千万。

　　尤彬认为，八百多万常住人口的海南岛，航空交通客流量达两千万人次是得益于海南国际旅游岛建设。

　　记者从海南省旅游委了解到，两年来，国家赋予海南国际旅游岛建设一系列优惠政策，如航权开放，26国免签入境，离境退税，离岛免税，邮轮游艇旅游等相继实施，发挥效应。今年，海南还提高奖励鼓励国内外航空公司增开国际国内航线，预计全年游客量突破3000万人次。

　　记者从海南两机场获悉，为了应对吞吐量扩容，目前两机场正在实施改扩建规划。美兰机场董事长梁军透露，2013年美兰机场启动新跑道和航站楼建设。到2020年，海南南北两机场吞吐能力将分别达3000万人次和2000万人次。

　　另外，海南还在筹建新机场，琼海博鳌机场今年10月获国家批准建设，西部民用机场选址已完成。