进入7月以来，武汉接连晴热高温天气，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）货运人员在一无遮拦的停机坪上作业，忘我奋战旺季。

　　7月5日，停机坪上温度已达40℃，在“天然蒸笼”里，装卸工都汗流浃背地工作，衣服湿了干，干了又湿。

　　“12 点10 分，南航武汉——深圳CZ3954 航班就要起飞，现在，还有不到50分钟，赶快抢装！”南航湖北分公司装运部装卸班三组左组长核对货物清单后，带领3名装卸工拖着7吨货物快速从候机楼一路运到停机坪。

　　按照程序，一名组员首先摆放好警示锥，同时有专人指挥履带传送车靠近飞机，另外两人将准备装机的一车货物拉到指定的位置，并垫好轮档，解开网套和雨布，2两人将货物一件件放在履带传送车上--他们每放一件货物都间隔少许时间，另两人站在闷热货舱里堆码货物。

　　每名装卸工不停拎货、放货，汗水顺着脸颊流着，却没有一个人擦。干了十多年装卸工的胡继堂说：“我们没有擦汗习惯，时间紧，也不好擦，擦了脸上还疼些！”

　　按照正常的装卸速度，1吨货物要10分钟。7吨货物50分钟内装卸完成，20分钟时间硬生生地给抢了回来！

　　12:10，CZ3945航班准时起飞。