6月28日清晨，静待展翅的昆明长水国际机场终于揭开了它的面纱，随着第一张登机牌的发出，继北京、上海、广州之后的第四大门户枢纽机场——昆明长水国际机场正式启用。走进“金镶玉”外墙内的出发大厅，富丽堂皇、硕大无比的候机楼着实让第一批体验者感受到了“大手笔、大气魄”，而中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）在这个大手笔中是最引人注目的。如今，已是体验消费的时代，新的硬件设施要求者创新的服务理念，东航又给旅客带来怎样的惊喜？给云南民航业带来怎样的期待呢？

全面创新 形象再造 打造崭新柜台

　　从出发大厅EFGH四个岛放眼望去，全部印着东方航空的标识。4大柜台整整占据了出发大厅的三分之一还多。在公司各级领导的关怀指导下，东方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，简称“东航云南公司”）地面服务部票务中心在搬迁前近半年多的时间前就开始整合资源，补充人力，将中心业务进行分类。经过多次开会研究讨论，票务中心对两个柜台进行了重新布局。旅客可以根据不同的需求，到专属的柜台办理不同业务，对比过去在巫家坝拥挤在一个柜台，既减少了旅客排队等候的时间，清晰易懂的标识又给旅客一目了然的全新体验，旅客也不会出现因为找不到柜台而犯晕的现象。每一个柜台外还设置了全新的隔离栏，安排了专业的引导人员为旅客提供帮助，东航票务柜台在长水机场范围之大、功能之多、分类之全，既满足旅客需求的同时也带来了全新的客户体验，更从硬件设施上真正进入体验消费时代。

　　柜台的进一步分门别类受益着旅客的同时，更受益于变革的集体。票务中心F岛和G岛的在进一步的分类管理后，仅仅在长水机场启用10天的时候，日均销售额就突破了10万，和原来巫家坝平均5-6万的日均销售额相比，整整高出了二倍多。

完善品牌建设 以创新服务创造新的价值

　　作为天合联盟的成员航空，东航云南有限公司利用机场转场的契机，在“保转场、保运营”的巨大压力下，齐心协力、攻坚克难，全力推行天合联盟的五大首创之首—“天合优享”，简称“SP”。在F岛中设了专门的“SP”柜台，柜台上摆放了“SP”标识标牌，标识牌的设计含中国元素、天合联盟及东方航空三位一体的理念，设计并使用了专业的“SP”台牌、插牌、及柜台外的“SP”隔离栏、“红地毯”待遇，开通了为高端价值旅客提供专属的优先通道服务。保证长水机场内标识与世界所有机场天合优享标识牌清晰和一致。并且为保证高端价值的旅客权益，提供机场内专属化柜台服务，还配备最优秀、服务最突出、综合素质最高、业务能力最强的员工为高端旅客服务。天合联盟“超级精英”及东方航空金银卡将在这里体验到温馨、体贴和现代化的服务。来往于全世界各地的高端旅客将感受到何等的尊贵呀！

　　面向未来，东航将继续秉承“以客为尊、倾心服务”的服务理念，根据旅客消费需求由低层次向高层次递进、由简单稳定向复杂多变转化的趋势，打造“世界品味、东方魅力、云南风情”内涵的服务品牌。而票务中心在此次改革中首当其冲，创新服务、争做表率。

技术支持 局部革新 体验消费走向现代化

　　东航在长水机场的一大亮点便是设立了专门的自助值机终端，这是在长水机场第一家航空公司首发使用。东航的自助值机让旅客更好的体验查询、订票、登机一站式的轻松。自助值机是区别于传统机场柜台值机的一种全新办理乘机手续的方式。使用自助值机的旅客无需在机场值机柜台排队等候服务人员为您打印登机牌发票，分配座位，取而代之的是旅客可以通过特定的值机凭证在自助值机设备获全部乘机信息，并根据屏幕提示操作选择座位、确认信息并最终获得登机牌及发票。整个过程完全由旅客自行操作，是一种全新的DIY值机方式。现代化的终端机使旅客实现自主值机，走在民航业的最前端。

　　随着民航业的不断发展，新机场的建立、机场设施的更新，对旅客、对工作人员都将是全新的体验。作为“十一五”期间全国民航唯一迁建的大型国际机场，昆明长水国际机场被定位为中国目前唯一面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，是国家综合交通体系的重要组成部分，承担着推进航空强国战略的重任，也为云南建设中国面向西南开放“桥头堡”搭建起重要的空中国际大通道。而面对这些革新，一层不变或原地踏步最终将会被这个新的时代所淘汰，只有以人为本，将已有的服务理念进行延伸、改善及根据时代转变风格，才能真正在云南引领民航进入全新的体验时代。

　　旅客小贴士：E岛——大客户集团客户（积分兑换）/F岛——售票柜台及“SP”天合优享柜台/G岛——改签柜台及逾重行李收费/H——国际柜台。