记者从中国民用航空江苏空管分居（简称“民航江苏空管分局”）获悉，南京禄口国际机场（简称“禄口机场”）24号仪表着陆系统更新工程近日全面展开，标志着机场二期空管工程正式启动。

　　据悉，仪表着落系统又称盲降系统，飞行员借助此系统发出的无线电波束实现安全起降。盲降系统由下滑、航向和指点新标三个系统组成，其信号在空中合成，构成了一条飞机起降精确路线。特别是在恶劣天气下，飞行员可借助此套系统实施正常起降。

　　据了解，由于禄口机场目前在用的一跑道仪表着陆系统即将到达服役时间，因此，作为二期空管工程的一部分，上周起，施工人员首先对机场一跑道24号仪表着陆系统进行拆除和设备更新工作。更新后的仪表着陆系统，将更精确地保障航班安全起降。