据美联社最新披露，美国小镇弗格森警方8月以安全名义设立“禁飞区”，实则是为了防止记者进行航空拍摄。

　　这一做法曝光后，美国舆论批评弗格森警方剥夺了宪法赋予媒体的报道权。

警方辩称禁飞是为了安全

　　8月9日，一位名叫布朗的黑人青年在遭遇白人警察射击后死亡，迅速在弗格森小镇引起抗议暴乱。美国政府同意警方以安全名义在弗格森空域设立了37平方英里的禁飞区域。据美联社最新披露的一段录音显示，美国联邦航空管理局（FAA）的一名官员承认，圣路易斯县警方是为了防止媒体的直升机靠近拍摄街头的抗议活动而设立了此禁飞区。

　　8月12日，在美国联邦航空管理局实施禁飞的第二天，FAA的航空管制员修改禁令，让民航从附近的兰伯特-路易斯国际机场经飞，并允许警用直升机飞经该区域，但其他任何飞机都被禁止。

　　禁飞令一直持续到8月22日，录音没能捕捉到禁飞令实行前一天的对话，但录音还是显示，美国联邦航空管理局通过了禁飞令，随后又放宽了禁令。

　　禁飞令放松后，媒体从业人员也一直被排除在外。“他们以为是禁令放松了，其实一直都只是为了阻止媒体而已，他们不懂这其中的区别。”一名FAA官员表示。

　　KMOV电视台曾经试图“合法”挑战此禁令，让直升机飞到3000英尺以上的高空，那么摄影机就在禁飞区外了，但这个高度让摄影效果十分不理想。

　　圣路易斯警方则反驳称，禁飞只是出于安全考虑，与阻止媒体航拍暴乱和警方反应无关。“有架警用直升机遭射击，设置禁飞完全出于安全考虑。”10月31日晚间，警方对美联社表示。

　　然而经警方官员确认，没有直升机受损的事件发生，也没有任何与射击相关的事故报道。在录音中，一名FAA的航空管制员形容“直升机遭射击”是“子虚乌有”的传言。

　　“所以警方是为了保护飞机不让小型武器击中？还是他们只是要阻止媒体罢了？这事他们可没权利这么做。”录音中，一名美国联邦航空管理局官员质问堪萨斯州的负责人。

　　“他们终于承认了，当初就是为了阻止媒体航拍暴乱才设立的禁飞区。”一名FAA的航空管制员表示。

　　“警方才不会一天到晚关心是不是有民航会飞过这片禁飞区，他们是不想有媒体在那儿。”另一名堪萨斯州的FAA航空管制员说。

奥巴马曾敦促当地政府保持透明

　　“如果设立禁飞区旨在阻止媒体报道弗格森事件，那么这真是对宪法赋予媒体权利的公然剥夺。”美国公民自由联盟职员罗兰（Lee Rowland）强调了美国宪法修正案第一条里对记者赋予的权利。

　　美国联邦航空局局长韦尔塔（Michael Huerta）在11月2日的发言中表示：“美国联邦航空管理局没能力、也永远不会特地禁止媒体去报道国内重大事件。在报道弗格森这件事情上，媒体永远不会被禁止。”他还指出，在禁飞令实行期间，没有一家媒体抗议过。

　　弗格森警方在应对此暴乱事件中的表现一直广受舆论责难。事发后，一些记者遭当地警方逮捕，一群电视台新闻工作人员遭烟雾弹驱赶，有些示威者被警告不许拍摄警方。10月初，一名联邦法官表示，警方剥夺了示威者和新闻从业人员的宪法权利。

　　“这是在美国，记者只是在执行他们的工作，警方不该恐吓逮捕他们。”8月14日，在警方透露禁令实际上是为了阻止媒体报道后两天，美国总统奥巴马表示：“当地政府，包括警方，有责任保持透明和公开。”