2014年新疆机场集团工作报告将库尔勒机场定位为“疆内次枢纽”。库尔勒机场准确把握这一定位，加大“一带一路”沿线城市空中走廊市场开发力度，积极发展至内地重要节点城市航空枢纽的空中快线。2014年12月31日，库尔勒机场年旅客吞吐量首次突破100万人次，2019年11月年旅客吞吐量首次突破200万人次，2020年12月年旅客吞吐量突破220万人次，时隔5年，这个数字翻了一倍，飞跃式的发展速度，正是得益于机场百万级效应的推动，展现了库尔勒机场强劲的发展动力。

　　2020年库尔勒机场完善服务功能，优化保障流程，积极开发航空市场，成功引进第10家航空公司，截至6月，库尔勒机场通航点共计37个，其中疆外通航点17个：北京（首都、大兴）、上海、郑州、成都、重庆、西安、兰州、杭州、青岛、武汉、陇南、西宁、石家庄、呼和浩特、济南、厦门；疆内通航点20个：乌鲁木齐、喀什、克拉玛依、伊宁、且末、若羌、吐鲁番、博乐、阿克苏、和田、石河子、阿勒泰、哈密、莎车、库车、图木舒克、那拉提、喀纳斯、富蕴、塔城。已形成“疆外快起来、疆内环起来”“空中公交”航线网络。

　　因受疫情影响，2020年上半年客运航班大幅消减，导致航班腹舱货物运力急剧下降，为缓解运输压力，民航积极探索“客改货”航班运输模式。库尔勒机场响应国家号召，践行新疆机场集团“以客补货”发展模式，灵活调整运营策略，将部分货物放置于座椅下方及行李架上，通过客机腹舱装载，实现“客舱+腹舱”货运新形式。

　　库尔勒地处新疆南部，气候干旱少雨，昼夜温差大，十分有利于瓜果糖分积累，杏子、香梨、冬枣都是独具特色的巴州农产品，杏子、香梨保鲜周期短，是极适合航空运输的农产品，特别是香梨驰名中外，是库尔勒一张靓丽的名片。巴州独特水土光热条件造就了各类水果的优良品质，赢得越来越多内地消费者的认可，为进一步支持农产品市场的拓展，借助有利的航空物流条件，库尔勒机场在疫情影响下，转变思维“以客补货”，携手巴音郭楞蒙古自治州（以下简称“巴州”）临空经济办公室、华夏航空，借助临空经济区国家冷链物流项目，开通巴州首条“客改货”货运包机航线。2020年6月13日19时35分，华夏航空G54735航班搭载着15吨小白杏由库尔勒直飞杭州，截至6月16日，第一批“客改货”包机共运送47吨小白杏，分别发往杭州、广州。2020年整个货运旺季，库尔勒机场计划增加15班货运包机，运输巴州新鲜农产品，进一步激发航空货运市场潜力，将鲜果运输打造成巴州航空货运发展竞争新优势。

　　航空运输时间优势十分明显。以杏子为例，上午9时从田间采摘，下午19时就可以搭乘华夏航空客机从库尔勒机场起飞发往杭州，4小时后抵达杭州，次日就可以让内地消费者品尝到独特的“巴州味道”，实现了巴州农产品从田间到内地市民舌尖的“加速度”。在农产品增收方面，航空货运也做出突出贡献。杏子库尔勒本地售价为30元/公斤，北京、上海、广州等内地城市平均售价为85元/公斤，航空运费、地面运输等杂项费用约5元/公斤，2020年库尔勒机场预计开通杏子专班4班，共计运输60吨，以每公斤增收50元计算，通过航空运输的杏子将为当地农民增加300万元收入。加之后期其他农产品运输，2020年整个运输旺季库尔勒机场预计带动地区农产品增收近1000万元，为如期打赢脱贫攻坚战书写新时代的新篇章。

　　“发挥航空货运枢纽优势，深化机场高质量发展”是贯彻习近平总书记关于贯彻新发展理念、推动经济高质量发展、落实交通强国战略的具体体现，对应对经济下行压力、破解经济社会发展瓶颈，加快产业转型升级、实现高质量发展具有重要意义。库尔勒作为南北疆重要交通枢纽和物资集散地，将进一步了解客户运输需求，设计出疆路线，搭建新疆和内地之间物流桥梁，增加产品运输渠道，为当地货物出疆提供更多选择。